温降时拱圈将缩短并向下游变位,由此产生的弯矩、剪力及位移的方向都与库水压力作用下所产生的弯矩、剪力及位移的方向(),但轴力方向()。
温降时拱圈将缩短并向下游变位,由此产生的弯矩、剪力及位移的方向都与库水压力作用下所产生的弯矩、剪力及位移的方向(),但轴力方向()。
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反弯点法中的柱侧移刚度表示( )。A. 柱上下端发生单位水平位移时柱中产生的剪力B. 柱上下端发生单位水平位移时柱中产生的弯矩C. 柱上下端发生单位转角时柱中产生的剪力D. 柱上下端发生单位转角时柱中产生的弯矩
在飞行中,机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为:().A、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力B、机身结构只在垂直方向上产生弯矩C、机身结构只在水平方向上产生剪力D、机身结构只在水平方向上产生弯矩和剪力
实腹式拱桥,若不计弹性压缩的影响,拱轴线与结构重力压力线相重合,此时拱圈在结构重力作用下各个截面()。A、有轴向力和弯矩,但无剪力B、有轴向力和剪力,但无弯矩C、有轴向力,也有弯矩和剪力D、有轴向力,但无弯矩和剪力
实腹式拱桥,若不计弹性压缩影响,拱轴线与结构重力压力线相重合,此时拱圈在结构重力作用下各截面()。A、有轴向力和弯矩,但无剪力;B、有轴向力和剪力,但无弯矩;C、有轴向力,也有弯矩和剪力;D、有轴向力,但无弯矩和剪力
在飞行中,机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可描述为()A、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩B、机身结构将只在水平方向上产生剪力C、机身结构将只在水平方向上产生弯矩和剪力D、机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力
在飞行中,机身受到不对称载荷作用时,机身结构受力特点是() A、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力,同时还要承受扭矩B、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力,但不承受扭矩C、只在垂直方向上承受弯矩和剪力,同时还要承受扭矩D、只在水平方向上承受弯矩和剪力,但不承受扭矩
判断题如果拱轴线与拱上荷载产生的压力线相吻合,则此时拱圈各截面只有轴向力而无弯矩、剪力。A对B错