空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。 A、充气缓解位B、过充缓解位C、保压位
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理。
空气位时，空气制动阀在保压位，中继阀呈（）A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、初制动位
空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A、充气缓解位B、过充缓解位C、保压位D、运转位
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、制动位；C、中立保压位；D、缓解位。
空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A、制动位；B、充气缓解位；C、保压位；D、缓解位。
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。A、充气缓解位；B、过充缓解位；C、保压位；D、中立位。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A、充气缓解位；B、初制动位；C、制动位；D、常用制动位。
空气位操纵时，空气制动阀置制动位，中继阀将呈（）。A、保压位；B、紧急位；C、制动位；D、过充位。
空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。
空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。A制动位；B充气缓解位；C保压位；D缓解位。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，分配阀主阀部将会呈（）。A充气缓解位；B初制动位；C制动位；D常用制动位。
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A充气缓解位B过充缓解位C保压位D运转位
判断题空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。A对B错
判断题空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。A对B错
判断题空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。A对B错
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A充气缓解位B过充缓解位C保压位
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。A充气缓解位；B制动位；C中立保压位；D缓解位。
单选题空气位操纵时，空气制动阀置制动位，中继阀将呈（）。A保压位；B紧急位；C制动位；D过充位。