单选题当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路。AATO或SMBSM或RMCRM或URM

单选题
当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路。
A

ATO或SM

B

SM或RM

C

RM或URM


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()用于指挥列车的运行,信号开放时允许列车通过进路,信号关闭时禁止列车通过进路。

计算机联锁车站,引导信号开放后,列车尚未接近,因某种原因需关闭信号解锁进路,可采用点压()按钮的办法关闭信号,引导进路自动解锁。A、总取消+引导B、总取消+进站信号机列车C、总人解+引导D、总人解+进站信号机列车

引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。

采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、信号B、始端C、终端D、进路

采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应()。A、自动灭灯B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号

某站22005次进3道,开放进站信号时,接车进路上出现白光带,但进站信号未开放(进站信号机故障),应()将列车接入站内。A、按总锁闭按钮,再按压引导按钮开放引导信号B、按压引导按钮开放引导信号C、派人引导D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路,再按压引导按钮开放引导信号

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当其防护的进路解锁后应()。A、自动熄灭B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号

当进路锁闭后,使防护进路的信号机开放,允许列车或车列()。

当开放引导信号或出站信号机开放且列车前端与出站信号机距离大于()米时发车,车载设备使用引导模式控车。

当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路。A、ATO或SMB、RM或URMC、SM或RMD、RM或AM

当信号正常开放后由于进路内方出现红光带时,均可直接按压引导按钮开放引导信号,使进路锁闭转为引导进路锁闭。

列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。

列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。A、以调车方式B、开放进站信号C、开放引导信号D、派引导员

进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站接车进路内方()时,引导信号应自动关闭。

当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路。A、ATO或SMB、SM或RMC、RM或URM

判断题采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))A对B错

判断题如果开放引导信号60秒后列车仍未进入进路则信号自动关闭。A对B错

单选题进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?A确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号;B确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号;C确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号;D确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号;

填空题()用于指挥列车的运行,信号开放时允许列车通过进路,信号关闭时禁止列车通过进路。

单选题常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当其防护的进路解锁后应()。A自动熄灭B点亮红灯C点亮黄灯D开放允许信号

填空题列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。

单选题某站22005次进3道,开放进站信号时,接车进路上出现白光带,但进站信号未开放(进站信号机故障),应()将列车接入站内。A按总锁闭按钮,再按压引导按钮开放引导信号B按压引导按钮开放引导信号C派人引导D按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路,再按压引导按钮开放引导信号

单选题列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。A以调车方式B开放进站信号C开放引导信号D派引导员

单选题当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路。AATO或SMBSM或RMCRM或URM

判断题采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A对B错

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A信号B始端C终端D进路