单选题按照制动原理来分，车辆减速器可分为（）和非钳夹式两大类。A螺旋式B钳夹式C摩擦式D外力式

单选题
按照制动原理来分，车辆减速器可分为（）和非钳夹式两大类。
A

螺旋式

B

钳夹式

C

摩擦式

D

外力式

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

我国铁路驼峰使用的车辆减速器,按其制动力来源分为重力式和()两种。 A、钳夹式B、液压式C、非重力式D、压力式
查看答案
按照改变性质来实现信息存储的原理分,光盘记录方式可分为两大类,即模拟式和数字式。()
查看答案
下列关于减速器的说法正确的是（）。A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
查看答案
T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）
查看答案
车辆减速器按制动力来源又可分为（）和外力式。A、气动式B、液压式C、电机式D、重力式
查看答案
钳夹式气动重力式车辆减速器主要包括哪些型号？
查看答案
根据驼峰编组场的作业要求和减速器的主要作用，减速器可分为（）和目的制动，按照制动原理来分，减速器基本上可分为钳夹式和非钳夹式两大类。
查看答案
按照制动原理来分，车辆减速器可分为钳夹式和非钳夹式两大类。
查看答案
钳夹式减速器按其制动力来源不同可分为（）、（）。
查看答案
T·JK型减速器是气动非重力式减速器，它以压缩空气为动力，通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递，使安装在制动架上的制动夹板对（）产生侧压力，来对车辆进行制动以达到减速的目的。
查看答案
车辆减速器的制动原理是什么？
查看答案
钳夹式车辆减速器按其动力系统可分为液压型、（）和电机型。A、电磁型B、重力型C、气动型D、非重力型
查看答案
按照改变性质来实现信息存储的原理分，光盘记录方式可分为两大类，即磁光式和相变式。
查看答案
速度传感器按照工作原理来分，可分为接触式和非接触式。
查看答案
混凝土搅拌机按照工作原理的不同，可分为自落式和（）两大类。
查看答案
T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器。A、重力B、气压C、钳夹D、非重力
查看答案
K（Y）2、K（Y）3系列减速器的制动原理为（）式；理论上其制动力的大小与被制动车辆的重量有关。
查看答案
单选题钳夹式车辆减速器按其动力系统可分为液压型、（）和电机型。A电磁型B重力型C气动型D非重力型
查看答案
单选题按照制动原理来分，车辆减速器可分为（）和非钳夹式两大类。A螺旋式B钳夹式C摩擦式D外力式
查看答案
单选题T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器。A重力B气压C钳夹D非重力
查看答案
问答题钳夹式气动重力式车辆减速器主要包括哪些型号？
查看答案
多选题下列关于减速器的说法正确的是（）。ATJK型减速器是浮轨重力式减速器B减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式CTJY型减速器是钳夹式液压式减速器DTJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
查看答案
填空题T·JK型减速器是气动非重力式减速器，它以压缩空气为动力，通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递，使安装在制动架上的制动夹板对（）产生侧压力，来对车辆进行制动以达到减速的目的。
查看答案
单选题车辆减速器按制动力来源又可分为（）和外力式。A气动式B液压式C电机式D重力式
查看答案
填空题根据驼峰编组场的作业要求和减速器的主要作用，减速器可分为（）和目的制动，按照制动原理来分，减速器基本上可分为钳夹式和非钳夹式两大类。
查看答案
判断题按照制动原理来分，车辆减速器可分为钳夹式和非钳夹式两大类。A对B错
查看答案
判断题按照改变性质来实现信息存储的原理分，光盘记录方式可分为两大类，即磁光式和相变式。A对B错
查看答案
填空题钳夹式减速器按其制动力来源不同可分为（）、（）。
查看答案
热门标签