单选题升降带平整区和跑道端安全地区的土质密实度不得低于(重型击实法)。()A85%B87%C90%D92%
单选题
升降带平整区和跑道端安全地区的土质密实度不得低于(重型击实法)。()
A
85%
B
87%
C
90%
D
92%
参考解析
解析:
暂无解析
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与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区,压实度也要求达()以上。A. 0. 95B. 0. 90C. 0. 85D. 0.80
与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区,压实度也要求达( )以上。A.0.95B.0.90C.0.85D.0.80
单选题与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)( )以上。A0.92~0.93B0.94~0.95C0.96~0.98D0.99
单选题在升降带平整区内,用三米直尺测量,高差不得大于()厘米,并不应有积水和反坡。在升降带平整区和跑道端安全地区内,除航行所需的助航设备或装置外,不得有突出于土面、对偏出跑道的航空器造成损害的物体和障碍物。A2B3C5D10