单选题（）作为跑道和土质地面之间过渡用，主要用来减少飞机一旦冲出或偏离跑道时有损坏的危险。A停止道B机场升降带土质地区C跑道道肩D跑道端的安全区E净空道F滑行道
单选题
（）作为跑道和土质地面之间过渡用，主要用来减少飞机一旦冲出或偏离跑道时有损坏的危险。
A
停止道
B
机场升降带土质地区
C
跑道道肩
D
跑道端的安全区
E
净空道
F
滑行道
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
以下几项中，哪一项不属于跑道道肩的作用（）A、作为跑道与土质地带的过渡，保护跑道B、减少飞机一旦冲出或偏出跑道时遭受损坏的危险C、减少雨水从邻接土质地面渗入跑道下土基，确保土基强度D、车辆日常巡查、消防、应急使用
以下哪些符合集结待命的条件：（）。A、航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏B、航空器上出现疫情等紧急情况C、航空器受到非法干扰等紧急情况D、航空器在地面偏离、冲出跑道
平飘长（longflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过长，可能会消耗掉过度的跑道长度，在短跑道和湿滑道面着陆时有冲出跑道的风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以上？A、8B、10C、12D、14
哪一项不属于跑道道肩的作用（）A、作为跑道与土质地带的过渡，保护跑道B、减少飞机一旦冲出或偏出跑道时遭受损坏的危险C、减少雨水从邻接土质地面渗入跑道下土基，确保土基强度D、车辆日常巡查、消防、应急使用
只要存在下列一种或几种情况时，必须设置目视进近坡度指示系统，以引导飞机向跑道进近。（）A、涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道；B、任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断：一是目视引导不充分，如日间在水面上或缺乏特征的的地面上，夜间在没有足够的外界灯光时；二是容易引起误解的信息，如迷惑人的周围地形及跑道坡度；C、在进近地区存在物体，如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险，特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时；D、跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。公布距离包括（）？A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外，当飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作？（）A、跑道中线灯、跑道末端识别灯B、雷达和跑道视程仪C、跑道中线灯、接地带灯和跑道视程仪
单选题在跑道四周划出一定的区域来保障飞机在意外情况下冲出跑道时的安全，称为（）A跑道路肩B跑道安全带C净空道D滑行道