机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区A.停止道B.升降带C.跑道D.防吹坪
一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和( )。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全地区
()作为跑道和土质地面之间过渡用,主要用来减少飞机一旦冲出或偏离跑道时有损坏的危险。A、停止道B、机场升降带土质地区C、跑道道肩D、跑道端的安全区E、净空道F、滑行道
()是设在跑道的端部,当飞机中断起飞时能在其上面安全停住。A、停止道B、机场升降带土质地区C、跑道道肩D、跑道端的安全区E、净空道F、滑行道
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,( )应在升降带两端设置跑道端安全地区。A.飞行区指标I为1的仪表跑道B.飞行区指标I为2的非仪表跑道C.飞行区指标I为2的仪表跑道D.飞行区指标为3的跑道E.飞行区指标I为4的跑道
跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和( )。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全区
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道
升降带平整区和跑道端安全地区的土质密实度不得低于()%(重型击实法)。对升降带平整区和跑道端安全地区的碾压和密实度测试,每年不得少于()次。
请简述在升降带平整区和跑道端安全地区从事碾压工作的规程?
()是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区,用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时的损坏A、道肩B、跑道端安全*区C、停止区D、净空道
()是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区,用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时损坏。A、道肩B、跑道端安全*区C、停止区D、净空道
飞行区是指机场内供民用航空器起飞、着陆、滑行和停放的地区,包括:跑道、()等。A、滑行道B、升降带C、跑道端安全-区D、停止道
若跑道设置了跑道端安全-区,则跑道端安全-区必须自升降带端向外至少延伸()。A、60mB、90mC、120mD、150m
跑道端安全地区的宽度至少应为该跑道宽度的()。A、3倍B、2倍C、1.5倍
升降带包括()。A、滑行道,滑行道道肩,侧安全道和端安全道B、跑道,跑道道肩,侧安全道和端安全道C、滑行道,滑行道道肩,侧限制道和端限制道D、跑道,跑道道肩,侧限制道和端限制道
跑道的附属区域是指()A、跑道道肩、跑道安全带、净空道B、跑道安全带、道端安全地带、净空道C、跑道道肩、跑道侧安全带、道端安全地带D、跑道道肩、跑道侧安全带、净空道
设有停止道的跑道其净空道的起点应在:().A、跑道末端B、停止道末端C、升降带末端D、跑道端安全地区末端
多选题按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区。A飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道B飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道C飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道D飞行区指标Ⅰ为3的跑道E飞行区指标Ⅰ为4的跑道
单选题机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。A停止道B升降带C跑道D防吹坪
单选题()是设在跑道的端部,当飞机中断起飞时能在其上面安全停住。A停止道B机场升降带土质地区C跑道道肩D跑道端的安全区E净空道
单选题()作为跑道和土质地面之间过渡用,主要用来减少飞机一旦冲出或偏离跑道时有损坏的危险。A停止道B机场升降带土质地区C跑道道肩D跑道端的安全区
单选题目视跑道有下列基本标志()A中心线、跑道号、跑道端标志B中心线、等待位置标志、定距离标志C跑道号、等待位置标志、定距离标志D中心线、跑道号、等待位置标志
多选题任何飞机起降运行区除跑道外,还必须设置( )。A道肩B防吹坪C升降带D跑道端安全地区E停止道
单选题为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀,因此,在跑道端前一定距离内设置( )。A防吹坪B跑道端安全地区C净空道D停止道
单选题一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和( )。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全地区
单选题跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和()。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全区