填空题运用客车十大卡死制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。

填空题
运用客车十大卡死制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。

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相关考题:

2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。() 此题为判断题(对,错)。

运用客车十大“卡死”制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度超过()要甩车。 A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

运用客车十大“卡死”制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。 A、1.0mmB、1.5mmC、0.5mmD、1.2mm

《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

运用客车十大卡死制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。

外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少?

快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于()。

运用客车十大卡死制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度不能大于().

《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度外属出库≤()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm。

在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度:客技站(库列检)对本属客车不超过0.5mm,外属客车不超过1.0mm;运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。

《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤()。A、0mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm

客车运行途中踏面擦伤深度超过()mm需甩车处理。

客车车轮局部凹入及擦伤深度不跨局运用客车出库为不大于()mm。A、3B、0.5C、4D、7

本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少?

2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。

问答题外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少?

单选题本属客车及外属客车出库时踏面擦伤不能大于()mm。A0.5,1.0B1.0,1.5C0.5,1.5D1.0,0.5

单选题《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度外属出库≤()mm。A0.5B1C1.5D2

判断题2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。A对B错

单选题《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤()mm。A0.5B1C1.5D2

填空题快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于()。

多选题本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于()。A0.5mmB1.0mmC1.5mmD2mm

问答题本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少?

填空题运用客车十大卡死制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度不能大于().

填空题运用客车十大卡死制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。

单选题客车车轮局部凹入及擦伤深度不跨局运用客车出库为不大于()mm。A3B0.5C4D7