2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。() 此题为判断题(对，错)。
运用客车十大“卡死”制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。 A、1.0mmB、1.5mmC、0.5mmD、1.2mm
运用客车十大卡死制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于（）。
列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于1．5mm时须甩车。
外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
编入货物列车中的客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度（）。A、≤1mmB、≤2mmC、≤1.5mm
运用客车十大卡死制度规定，客车运行途中踏面擦伤深度不能大于（）.
《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度外属出库≤（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm。
在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度：客技站（库列检）对本属客车不超过0.5mm，外属客车不超过1.0mm；运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。
《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤（）。A、0mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
客车车轮局部凹入及擦伤深度不跨局运用客车出库为不大于（）mm。A、3B、0.5C、4D、7
本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
2ST型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm。
问答题外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
填空题客车运行途中踏面擦伤深度超过（）mm需甩车处理。
单选题《客车运用限度表》中规定，踏面擦伤及局部凹入深度外属出库≤（）mm。A0.5B1C1.5D2
判断题列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于1．5mm时须甩车。A对B错
判断题2ST型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm。A对B错
判断题在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度：客技站（库列检）对本属客车不超过0.5mm，外属客车不超过1.0mm；运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。A对B错
多选题本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于（）。A0.5mmB1.0mmC1.5mmD2mm
问答题本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少？
填空题运用客车十大卡死制度规定，客车运行途中踏面擦伤深度不能大于（）.
填空题运用客车十大卡死制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于（）。
单选题客车车轮局部凹入及擦伤深度不跨局运用客车出库为不大于（）mm。A3B0.5C4D7