当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时,常用( )方法进行修复。 A、堆焊B、镀铬C、磨削D、镶套
钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。A、堆焊磨平B、镗孔镶套C、堆焊磨平和镗孔镶套D、更换新配件
水泵轴颈磨损修复的方法有（）。A、堆焊B、镶套C、喷镀D、增加密封圈
对于传动嫘旋副的修复，说法错误的是（）。A、梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方法修复，同时车配新螺母B、矩形螺纹丝杠磨损后，一般不能修复，只能更换C、螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削D、丝杠轴颈磨损后，可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削
泵轴颈磨损修复的方法有堆焊、镶套和（）三种。A、喷镀B、槽镀C、热镀D、熔镀
轴颈磨损量小于0.2mm，而轴颈表面又要求一定硬度时，可采用（）方法进行修复。A、镀铬B、振动电堆焊C、冷校直D、热校直
轴颈磨损较为严重，磨损量较大，可采用振动电堆焊的方法修复。
钻套是钻床夹具的导向元件，对于磨损后的大型钻套，常采用（）方法进行修复。A、车削B、磨削C、镀铬D、镶套
一般来说，当轴的磨损量大于1mm时，可采用（）修复。A、热校直法B、堆焊法C、镶套法D、镀铬法
高精度主轴轴承拆卸轴承时，若发现（）磨损，可采用镀铬的方法进行修复；若发现轴承座孔磨损，可通过喷涂、镶套等方法来修复，并经机械加工保证其尺寸要求。A、轴端B、轴颈C、轴承座D、轴承
轴颈磨损后用（）方法修复至原直径。A、焊解B、镀铬C、镀镍D、镶套
水泵叶片由于气蚀破坏，一般采用（）的方法修复。A、喷镀B、钎焊C、堆焊D、镶套
气缸修理方法包括（）A、修理尺寸法B、堆焊法C、镶套修复法
水泵轴孔磨损过大，可以用（）方法修复A、研磨B、粘接C、镶套D、更换
齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。
水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套D、焊接
（）使用于磨损量小于0.2mm，而又需要达到一定的硬度的轴颈的修复。A、堆焊法B、镶套法C、镀铬法D、粘接法
箱体零件上的一些重要孔磨损后，可用扩孔镶套的方法进行修复。
手动变速器各轴的轴颈磨损超过极限，采取的技术措施不包括（）。A、更换B、镶套修复C、镀铬修复D、可对焊后修磨
变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺，承孔磨损严重时，可用（）或刷镀方法修复。A、镗削镶套B、堆焊C、更换较大轴承D、在轴承与承孔间加铜皮
水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套
单选题水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A研磨B粘结C镶套D焊接
多选题气缸修理方法包括（）A修理尺寸法B堆焊法C镶套修复法
判断题齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。A对B错
单选题船轴工作轴颈磨损严重时，可依据磨损程度采用（）等方法予以修复。Ⅰ.打磨；Ⅱ.光车；Ⅲ.喷涂恢复尺寸；Ⅳ.镀铁恢复尺寸；Ⅴ.镶钢套。AⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅢ＋ⅣDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题水泵叶片由于气蚀破坏，一般采用（）的方法修复。A喷镀B钎焊C堆焊D镶套