单选题主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。A泄放管中有过多的润滑油漏出B上部有过多的污油C下部有过多的润滑油D泄放管中有过多的空气漏出
单选题
主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。
A
泄放管中有过多的润滑油漏出
B
上部有过多的污油
C
下部有过多的润滑油
D
泄放管中有过多的空气漏出
参考解析
解析：
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组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。 A、内圆面/外圆面B、内圆面/内圆面C、外圆面/内圆面D、外圆面/外圆面
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
单选题关于活塞杆填料函正确的论述是（）。A环要有足够的弹性，才能保证密封和刮油效果B环磨损后各工作间隙增大C填料函在不吊缸的情况下可单独检修D填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
单选题组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。A内圆面/外圆面B内圆面/内圆面C外圆面/内圆面D外圆面/外圆面
单选题关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。A每道刮油环通常三段一组B不同组内各段可以互换使用C三段安装后外侧弹簧箍紧D刮油环槽外侧有泄油孔