活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。 A、下部密封环B、下部刮油环C、中部刮油环D、上部密封环

活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。

A、下部密封环

B、下部刮油环

C、中部刮油环

D、上部密封环

相关考题：

主机运转时,活塞杆填料函下部的刮油环失效,可以观察到()现象。 A、泄放管中有过多的润滑油漏出B、上部有过多的污油C、下部有过多的润滑油D、泄放管中有过多的空气漏出
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主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。 A、上部刮油环B、上部密封环C、下部刮油环D、下部密封圈
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关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
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主机运转活塞杆填料函上部的密封环失效时，可以观察到______现象。A.泄放管中有过多的润滑油漏出B.上部有过多的污油C.下部有过多的润滑油D.泄放管中有过多的空气漏出
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主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函( )失效。A.上部刮油环B.上部密封环C.下部刮油环D.下部密封圈
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安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门泄放管应直通安全地点，并有足够的截面积和防冻措施，保证排汽畅通此题为判断题(对，错)。
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安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门。泄放管应直通安全地点，并有足够的截面积和防冻措施，保证谢汽畅通。A对B错
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安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门。泄放管应直通安全地点，并有是够的截面积和防冻措，保证排汽通。A对B错
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安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门。泄放管应直通安全地点，并有足够的截面积和防冻措施，保证排汽畅通。A对B错
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