单选题关于活塞杆填料函正确的论述是()。A环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果B环磨损后各工作间隙增大C填料函在不吊缸的情况下可单独检修D填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
单选题
关于活塞杆填料函正确的论述是()。
A
环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果
B
环磨损后各工作间隙增大
C
填料函在不吊缸的情况下可单独检修
D
填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
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解析:
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对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,吊缸时,整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去,操作时轮机员只要在()内拆掉填料函的()固定螺栓。 A、扫气箱/内圈B、曲轴箱/外圈C、扫气箱/外圈D、曲轴箱/内圈
对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞,在曲轴箱内拆掉填料函的()固定螺栓,用专用夹具夹住(),使整个填料函落在夹具的平板上,进行解体。 A、外圈/活塞杆B、内、外圈/活塞杆C、外圈/填料函D、内、外圈/填料函
关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
在主机吊缸组装过程中,______柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是______。 A.SULZER/方便活塞环进入缸套B.SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函C.B&W/方便活塞环进入缸套D.B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函
单选题在主机吊缸组装过程中,()柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是()ASULZER/方便活塞环进入缸套BSULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函CBW/方便活塞环进入缸套DBW/方便活塞杆进入活塞杆填料函
单选题空压机的填料函与活塞杆的接触面积不得小于填料函密封面的()%。A50B60C70D80