单选题客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮轴剩磁（）。A3m、≤0.5mT（5Gs）B4m、≤0.5mT（5Gs）C4m、≤0.7mT（7Gs）D4m、≤10mT（10Gs）
单选题
客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮轴剩磁（）。
A
3m、≤0.5mT（5Gs）
B
4m、≤0.5mT（5Gs）
C
4m、≤0.7mT（7Gs）
D
4m、≤10mT（10Gs）
参考解析
解析：
暂无解析
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JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中，正确的是（）。A、对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B、检测后需加热到400°C以上的工件，一般不需要退磁C、退磁的效果可以用剩磁检查仪测定，剩磁应不大于0.2mTD、大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁
客车轴承零件退磁后，应使用磁强计在距探伤机1m以外，在轴承零件的端面棱角处测量，剩磁应（）。A、≤0.1mT（1Gs）B、≤0.2mT（2Gs）C、≤0.3mT（3Gs）D、≤0.5mT（5Gs）
退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD、以上都不对
磁粉探伤结束退磁后，剩磁测量规定为：（）A、轴承外圈剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格B、车轴剩磁不超过0.5mT（5Gs）为合格C、轮对剩磁不超过0.7mT（7Gs）为合格D、轮轴剩磁不超过1.0mT（10Gs）为合格
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客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。A、手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B、手动；纵向磁化、复合磁化C、手动；备周向磁化、纵向磁化D、手动；备周向磁化、复合磁化
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客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身
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