一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。() 此题为判断题(对，错)。
叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。A、平均将发动机的转速B、平均将发动机的扭矩C、使左右两车轮共同行进D、自动调节左右驱动轮的转速差
驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。
在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、联轴器
半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮
主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
（）的功用是将动力由差速器传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、主减速器B、半轴C、桥壳D、离合器
万向节的作用是使传动轴能在不同的角度下，将扭矩平稳地传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动桥
把传动轴传来的动力增大扭矩传给车轮，并起差速作用的是（）。A、驱动桥B、转向桥C、支持桥D、车桥
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。A、万向节B、传动轴C、半轴D、驱动车轮
判断题主减速器将扭矩方向折转180°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A对B错
单选题（）将差速器的动力传给驱动车轮。A链条B齿轮C半轴
单选题叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。A平均将发动机的转速B平均将发动机的扭矩C使左右两车轮共同行进D自动调节左右驱动轮的转速差
判断题在任何情况下，驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。A对B错
判断题驱动桥将变速器输入的动力最后传给驱动车轮。A对B错
判断题半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。A对B错
判断题半轴的作用是将差速器的扭矩传递给驱动轮。A对B错
判断题驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。A对B错
判断题驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。A对B错
填空题驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。
单选题半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A变速器B主减速器C差速器D转向轮