把传动轴传来的动力增大扭矩传给车轮,并起差速作用的是()。A、驱动桥B、转向桥C、支持桥D、车桥

把传动轴传来的动力增大扭矩传给车轮,并起差速作用的是()。

  • A、驱动桥
  • B、转向桥
  • C、支持桥
  • D、车桥

相关考题:

差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变()度的方向,经差速器传给半轴。A90B45C180

飞轮的作用是把连杆传来的动力转变为旋转扭矩经飞轮输出。

差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴,使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动,防止车轮产生滑动拖滞。

汽车驱动桥将()传来的动力传给驱动车轮。A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置

()不是飞轮的作用。A、把扭矩传给底盘B、承受活塞传来的动力C、把活塞的直线运动转变为曲轴的旋转运动D、以上全是

发动机的转速之所以能恒定,是由于飞轮有()作用。A、把活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动B、承受活塞传来的动力C、把扭矩传给底盘D、保持曲轴均匀转动

主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低,使扭矩减小并改变转动方向(90º),然后将动力经差速器传给左右半轴。

半轴作用是()。A、把变速器传递来的动力传给轮B、使叉车转弯方便C、降低转速,增大扭矩D、协调左右轮运动

差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变()度的方向,经差速器传给半轴。A、90B、45C、180

驱动桥的作用是()。A、增加扭矩;B、将传动轴传来力的方向改变90度,传给半轴;C、提高转速;D、提高动力

主减速器的功用是()A、将输入转矩增大,转速降低B、将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器C、实现左右车轮差速运转D、驱动车轮

长江750主减速器接受传动轴传来的动力,(),并改变动力传动方向。A、降低速度,增大扭矩B、增大速度,降低扭矩C、增大速度,增大扭矩D、降低速度,降低扭矩

驱动桥把传动轴传来的动力()后传给驱动轮。A、增速B、改变方向C、增大功率D、改变方向和降速

车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。A、功率B、扭矩C、转速

大型养路机械的()是走行传动系统的最后一环,它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩,驱动轮对转动。A、车轴齿轮箱B、分动箱C、过桥D、传动轴

捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速,增大扭矩,使轮对转动。

主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变多大角度的方向,经差速器传给半轴()A、90度B、45度C、180度

汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮

主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。

驱动桥的作用、特点:将变速器()传来的转矩进一步增大,转速进一步降低,以克服车轮的阻力,同时将输入的动力改变90°方向传给车轮。

差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。

万向传动装置传来的动力,传到(),降低转速,增大扭矩,改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴

单选题车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。A功率B扭矩C转速

单选题主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速,增大扭矩,并将扭矩的方向改变(),然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A1800B900C1350D2700

单选题长江750主减速器接受传动轴传来的动力,(),并改变动力传动方向。A降低速度,增大扭矩B增大速度,降低扭矩C增大速度,增大扭矩D降低速度,降低扭矩

单选题驱动桥的作用是()。A增加扭矩;B将传动轴传来力的方向改变90度,传给半轴;C提高转速;D提高动力

单选题驱动桥把传动轴传来的动力()后传给驱动轮。A增速B改变方向C增大功率D改变方向和降速