半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。() 此题为判断题(对，错)。
差速器的作用之一是()。A.转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动轮转速一致C.降低车速D.增大扭矩
半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器
汽车半轴的功用是将动力由（）传给驱动轮。A、差速器B、主减速器C、变速器
轮式机械的半轴的功用是将动力传给（）.A、驱动轮B、十字轴C、差速器D、传动轴
（）的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动使两个驱动轮转速不同，保持车轮滚动行驶。A、减速器B、主减速器C、轮边减速器D、差速器
叉车差速器主要是用在转弯时（）。A、平衡发动机转速B、平衡发动机扭距C、自动调节左右驱动轮转速差D、以上都不对
下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述，正确的是（）A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等；B、左右半轴出现转速差C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动D、行星齿轮只随差速器壳公转，无自转
轮式拖拉机在转弯时，内外侧驱动轮能以不同转速旋转，主要是依靠（）。A、差速器B、转向器C、转向离合器D、中央传动
汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）
差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮（），保持车轮滚动行驶。A、转速不同B、转速相同C、转速加快D、转速减慢
差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮转速不同，保持车轮（）。A、全速行驶B、滚动行驶C、慢速行驶D、滑动行驶
汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。A、使左右轮产生一定的转速差B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C、使驱动轮产生减速增矩的差别D、减少前后驱动车轮的运动干涉
当汽车转弯行驶时（）可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。A、离合器B、变速器C、差速器D、转向器
差速器的作用之一是（）。A、转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态B、转弯时驱动轮转速一致C、降低车速D、增大扭矩
差速器作用之一是（）。A、转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B、转弯时驱动轮转速一致C、降低转速增大轴矩D、使两驱动轮在转弯时转速不同.实现转弯
汽车发动机的动力经（）、（）、（）、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴，使驱动轮前后旋转。
（）的功用是将动力由差速器传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、主减速器B、半轴C、桥壳D、离合器
差速器的功用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平的道路时，左右驱动轮能在（）的情况下工作。A、不等速度B、等速度C、变速度D、减速度
半轴的功用是将动力由差速器传给（）、使驱动轮获得旋转动力。
单选题差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮（），保持车轮滚动行驶。A转速不同B转速相同C转速加快D转速减慢
单选题叉车差速器主要是用在转弯时（）。A平衡发动机转速B平衡发动机扭距C自动调节左右驱动轮转速差D以上都不对
单选题叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。A平均将发动机的转速B平均将发动机的扭矩C使左右两车轮共同行进D自动调节左右驱动轮的转速差
判断题半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。A对B错
单选题（）的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动使两个驱动轮转速不同，保持车轮滚动行驶。A减速器B主减速器C轮边减速器D差速器