单选题因设备故障造成的错开车门，司机需询问行调是否（）。A重新投入载客服务B终点站退出服务C救援D就近退出服务
单选题
因设备故障造成的错开车门，司机需询问行调是否（）。
A
重新投入载客服务
B
终点站退出服务
C
救援
D
就近退出服务
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
错开车门的叙述有误的是（）。A、错开车门是指开启无站台一侧的客室门B、错开车门也指客车未对好站台开启客室门C、故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门D、错开车门属于一般事故
当正线列车发生故障时，司机应向行调汇报以下内容：（）。A、车次、车号B、发生地点（区间、百米标或站台）C、故障类别（制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等）D、是否需要救援
屏蔽门故障处理后，以下有关信息通报程序表述正确的有（）A、故障处理完成后，车站无需向司机显示“好了手信号”，但需立即报行调B、故障处理完成后，车站向司机显示“好了手信号”，并报行调C、故障处理完成后，司机凭信号显示或行调命令动车D、故障处理完成后，司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车
运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车
运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。
判断题运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。A对B错
多选题当正线列车发生故障时，司机应向行调汇报以下内容：（）。A车次、车号B发生地点（区间、百米标或站台）C故障类别（制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等）D是否需要救援
多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车
多选题屏蔽门故障处理后，以下有关信息通报程序表述正确的有（）A故障处理完成后，车站无需向司机显示“好了手信号”，但需立即报行调B故障处理完成后，车站向司机显示“好了手信号”，并报行调C故障处理完成后，司机凭信号显示或行调命令动车D故障处理完成后，司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车