司机报01222车5#门红点,行调通知司机切除车门后动车,司机切除车门后车门橙色指示灯亮,属于正常现象。

司机报01222车5#门红点,行调通知司机切除车门后动车,司机切除车门后车门橙色指示灯亮,属于正常现象。


相关考题:

站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。A、站台保安;行调B、行值;值班站长C、行值;行调D、站台保安;值班站长

屏蔽门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()A、故障处理完成后,车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调B、故障处理完成后,车站向司机显示“好了手信号”,并报行调C、故障处理完成后,司机凭信号显示或行调命令动车D、故障处理完成后,司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

司机离开司机室去切除车门时,必须事先征得行调的同意。

清客完毕后,司机凭车站“好了”信号关门,按行调指示动车

运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时,处理流程是:应报行调、做好车门解锁应急广播,确认位置,带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄,回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障,需切除,还不能,就要合车门旁路开关请客退出服务,限速25km/h。

停车场脱轨列车司机应立即将现场情况报()立即停止受影响区段的所有作业,通知相关列车司机严禁动车,防止列车进入事故区段。A、行调B、场调C、检调D、信号楼值班员

司机室侧门关好后HMI上显示黄色下列处理步骤中错误的是()A、重新开关2次司机室侧门B、故障恢复动车后报行调C、将相关信息报行调D、确认关闭到位后,HMI上仍显示黄色,需要使用绑带维持运行

当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车。

站台火灾若收到行调通知,需通过车站,做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位,不开车门迅速动车离开火灾车站,在报行调。

以下说法正确的是()。A、电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

填空题当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车。

判断题司机离开司机室去切除车门时,必须事先征得行调的同意。A对B错

填空题列车在车站开关门作业后,发现人机界面上有站台门打开图标,安全门“门关好灯“不亮时,司机应立即汇报(),得到行调允许后使用互锁解除,并确认间隙安全后动车,严禁司机擅自使用()。若站台门互锁解除后仍有站台门打开图标,则听从行调命令()模式动车。

判断题站台火灾若收到行调通知,需通过车站,做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位,不开车门迅速动车离开火灾车站,在报行调。A对B错

多选题屏蔽门故障处理过程中,有关信息通报叙述正确的是()A车站与司机通过手持台保持沟通B必要时,车站、司机可与行调联系,报告故障处理情况C行调亦可通知车站、司机终止故障处理,尽快按行调命令动车D车站可根据自身处理流程进行处理,不必理会行调命令

多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

多选题车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()A车站发现屏蔽门故障时,报行调B行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度C车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调D车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度

判断题司机报01222车5#门红点,行调通知司机切除车门后动车,司机切除车门后车门橙色指示灯亮,属于正常现象。A对B错

单选题救援连挂列车动车后立即向()汇报A驻调B司机长C派班司机D行调

填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时,司机关门后要确认车门关好,站台门与车门空隙安全,并确认车站人员显示()手信号后方可动车。

单选题站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。A站台保安;行调B行值;值班站长C行值;行调D站台保安;值班站长

单选题停车场脱轨列车司机应立即将现场情况报()立即停止受影响区段的所有作业,通知相关列车司机严禁动车,防止列车进入事故区段。A行调B场调C检调D信号楼值班员

多选题以下说法正确的是()。A电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

判断题当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。A对B错

多选题屏蔽门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()A故障处理完成后,车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调B故障处理完成后,车站向司机显示“好了手信号”,并报行调C故障处理完成后,司机凭信号显示或行调命令动车D故障处理完成后,司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车