CTCS3－300T型车载列控系统的DMI（人机界面）由下列部分组成：屏幕（输出显示），按键（供司机向车载设备输入数据/命令），音响发生器（用于提供声音信息）。
CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。
运行过程中，DMI显示“（）”，司机可以继续行车。
系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
DMI的功能是将速度信息，显示信息通过（）、（）输出，以及输入模式切换等司机指令。
列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。A、车次号B、司机号C、列车长度
DMI的主要功能是为司机提供（）。A、信息显示B、数据输入C、操作D、刹车与缓解E、级间转换
DMI允许查询的数据包括（）。A、轮径值B、车次号C、司机号D、文本信息
简述手动输入下列数据：司机号2222、副司机号2223、区段号0、车站01、车次20179、客车、本务、总重1200、辆数18、计长44.5。
DMI人机交互功能中输入信息包括（）A、司机号B、副机号C、车次号D、上下行等
列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？
LKJ参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+（）查询，逐项参数呼唤、核对、确认，学习司机（非值乘司机）复诵确认。A、6B、4C、2
如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。A、DMI黑屏B、提示“主机与DMI通信中断”C、司机人工输入错误D、未与RBC连接
车载设备上电启动或主控单元工作在非FS模式下，司机可通过DMI进行上下行载频选择，主控单元根据司机选择控制TCR进行上下行载频锁定。
司机号输入完成后，DMI自动跳转（）界面，要求司机选择当前级别。
问答题简述手动输入下列数据：司机号2222、副司机号2223、区段号0、车站01、车次20179、客车、本务、总重1200、辆数18、计长44.5。
多选题DMI人机交互功能中输入信息包括（）A司机号B副机号C车次号D上下行等
多选题DMI允许查询的数据包括（）。A轮径值B车次号C司机号D文本信息
单选题列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。A车次号B司机号C列车长度
填空题DMI的功能是将速度信息，显示信息通过（）、（）输出，以及输入模式切换等司机指令。
单选题LKJ参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+（）查询，逐项参数呼唤、核对、确认，学习司机（非值乘司机）复诵确认。A6B4C2
判断题CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。A对B错
判断题CTCS3－300T型车载列控系统的DMI（人机界面）由下列部分组成：屏幕（输出显示），按键（供司机向车载设备输入数据/命令），音响发生器（用于提供声音信息）。A对B错
判断题车载设备上电启动或主控单元工作在非FS模式下，司机可通过DMI进行上下行载频选择，主控单元根据司机选择控制TCR进行上下行载频锁定。A对B错
多选题如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。ADMI黑屏B提示“主机与DMI通信中断”C司机人工输入错误D未与RBC连接
问答题列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？
填空题系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。