CTCS3－300T型车载列控系统的DMI（人机界面）由下列部分组成：屏幕（输出显示），按键（供司机向车载设备输入数据/命令），音响发生器（用于提供声音信息）。
CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。
CTCS2－200H型车载列控系统的DMI人机界面由屏幕、（）、音响发生器组成。
CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时，司机按压调车按钮，列控车载设备按固定限制速度（）km/h（顶棚），监控列车前进或折返运行。
CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局？
DMI显示器缓解键，当DMI上给出允许缓解的提示后，司机按下（）键，列控车载设备结束制动。
300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
300T型列控车载设备，DMI显示“速度传感器故障”，此时列控车载设备正常工作，为速度传感器故障，不影响行车，司机不必采取应急措施，继续行车。
CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。
CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能，而DMI无自检功能。
列控车载设备人机界面的功能主要是为列车司机提供信息显示、（）及操作。
CTCS3-300H型列控车载系统DMI上按键粘连超过（）秒后，DMI将该故障报告给安全计算机（VC），VC输出紧急制动停车。
列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？
CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有（）。A、司机号B、车次号C、列车长度D、制动参数E、RBC数据
CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。
司机可以通过（）操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息。A、人机界面B、运行记录单元C、车载安全计算机D、速度传感器
CTCS3-300S型列控车载系统DMI的按键操作失效原因？
判断题CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。A对B错
问答题CTCS3-300S型列控车载系统DMI的按键操作失效原因？
问答题CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局？
填空题CTCS2－200H型车载列控系统的DMI人机界面由屏幕、（）、音响发生器组成。
判断题300T型列控车载设备，DMI显示“速度传感器故障”，此时列控车载设备正常工作，为速度传感器故障，不影响行车，司机不必采取应急措施，继续行车。A对B错
单选题司机可以通过（）操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息。A人机界面B运行记录单元C车载安全计算机D速度传感器
判断题CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。A对B错
判断题CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。A对B错
多选题CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有（）。A司机号B车次号C列车长度D制动参数ERBC数据
问答题列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？