运行过程中,DMI显示“()”,司机可以继续行车。

运行过程中,DMI显示“()”,司机可以继续行车。


相关考题:

CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。

CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全,其中主DMI故障后,可直接切换至备用DMI继续行车。

系统自检完成后,ATP进入(),DMI上显示“司机室未激活”,并显示速度表盘等信息,这时激活司机室,DMI上就会出现驾驶数据输入界面。

运行控制设备DMI有操作权时显示有权,无操作权时显示()。

DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

正线运行时,当列车HMI上3个DC/DC严重故障(红点)时,司机应报告行车调度员,继续运行。

按非超速防护自动闭塞法行车,信号机出现()时,不可以继续运行。A、灯光非正常熄灭B、显示不明了C、显示不正确D、显示黄色灯光

在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,救援司机应及时向行车调度员汇报。以下()内容需向行车调度员汇报。A、列车车次、车号B、请求救援事由C、迫停时间、地点D、列车乘客数E、乘客性别

在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,司机应及时向行车值班员汇报。(考点范围:列车救援的有关规定)

在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,救援司机应及时向行车调度员汇报。以下()内容需向行车调度员汇报。(考点范围:行车组织)A、列车车次、车号B、请求救援事由C、迫停时间、地点D、列车乘客数E、乘客情绪

300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。

DMI显示器警惕键,列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时,司机需每隔()秒按压“警惕”键,以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A、600B、200C、400D、300

300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。A、向车站调度汇报请求救援B、换系重启正常后继续运行C、隔离ATP设备目视行车D、不需理会继续行车

车载设备上电启动后,DMI显示“位置未知”,司机()行车。

运行过程中,DMI显示“应答器信息缺失”,司机()行车。

动车组运行途中DMI显示“BTM故障”,停稳后,300T设备扳动冗余开关、300S设备系统自动切换到备用系,动车组可继续运行。

多选题在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,救援司机应及时向行车调度员汇报。以下()内容需向行车调度员汇报。(考点范围:行车组织)A列车车次、车号B请求救援事由C迫停时间、地点D列车乘客数E乘客情绪

单选题300T型列控车载设备,DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时,列控车载设备输出最大常用制动停车,停稳后,可以()。A向车站调度汇报请求救援B换系重启正常后继续运行C隔离ATP设备目视行车D不需理会继续行车

判断题300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。A对B错

判断题CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全,其中主DMI故障后,可直接切换至备用DMI继续行车。A对B错

填空题车载设备上电启动后,DMI显示“位置未知”,司机()行车。

填空题运行过程中,DMI显示“()”,司机可以继续行车。

判断题在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,司机应及时向行车值班员汇报。(考点范围:列车救援的有关规定)A对B错

单选题DMI显示器警惕键,列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时,司机需每隔()米按压“警惕”键,以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A600B200C400D300

填空题DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

填空题系统自检完成后,ATP进入(),DMI上显示“司机室未激活”,并显示速度表盘等信息,这时激活司机室,DMI上就会出现驾驶数据输入界面。

填空题运行过程中,DMI显示“应答器信息缺失”,司机()行车。