国产ZL型轮式装载机采用的差速器为( )A.转矩比差速器B.普通锥齿轮式差速器C.带刚性差速锁的差速器D.无滑转差速器
带差速锁结构减速器总成，当差速锁锁上时，此时差速器产生差速作用吗？
汽车传动系中,差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。() 此题为判断题(对，错)。
差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。此题为判断题(对，错)。
汽车转弯时，普通对称式差速器可实现( )功能。A、差速又差扭B、差速不差扭C、差扭不差速D、差速式万向节
差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。
普通差速器的运动特性和传力特性是（）。A、差速差扭B、不差速差扭C、不差速不差扭D、差速不差扭
汽车转弯时，普通对称式差速器可实现（）的功能。A、差速又差扭B、差速不差扭C、差扭不差速D、差速式万向节
防滑差速器的作用是：差速时，实现差矩分配，防止车轮与地面打滑。
国产ZL型轮式装载机采用的差速器为（）.A、转矩比差速器B、普通锥齿轮式差速器C、带刚性差速锁的差速器D、无滑转差速器
差速器的差速作用是由于（）。A、差速器壳体的转动B、行星齿轮的公转C、行星齿轮的自转D、其它
汽车安装具有差速锁的普通圆锥齿轮差速器比安装无差速锁的普通圆锥齿轮差速器通过性更好。
差速器的作用是（）。A、转弯时起减速作用B、转弯时防止车轮抱死C、转弯时起加速作用D、转弯时调节左右轮速差
汽车传动系中，差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。
简单式差速器的运动学和动力学特性是（）。A、差扭不差速B、差速不差扭C、即差速又差扭
单选题普通差速器的运动特性和传力特性是（）。A差速差扭B不差速差扭C不差速不差扭D差速不差扭
填空题差速器差速功能可以在转弯时调节（）之间的转速差。
判断题汽车安装具有差速锁的普通圆锥齿轮差速器比安装无差速锁的普通圆锥齿轮差速器通过性更好。A对B错
单选题汽车转弯时，普通对称式差速器可实现（）的功能。A差速又差扭B差速不差扭C差扭不差速D差速式万向节
判断题防滑差速器的作用是：差速时，实现差矩分配，防止车轮与地面打滑。A对B错
判断题差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。A对B错