两带轮传动，其传动比i＝0.2，则传动属于()传动A.减速B.增速C.等速
关于传动比，下列说法正确的是（）A、主动轮转速比从动轮转速小，则该传动为增速传动B、传动比i＜1，为减速传动C、传动系统总传动比，等于系统内各级传动比之和D、传动比为主动轮转速与从动轮转速之比
两带轮的传动比i＞1，是（）传动A、增速B、减速C、变速D、等速
两带轮传动，其传动比i＝5，则它传动是（）传动A、减速B、增速C、等速D、不确定
带传动的传动比i是（）。A、固定不变的B、变化的C、与转速有关D、传递功率有关
汽车的传动系传动比越小，则（）。A、传动系输出转矩越小B、车速越小C、档位越低D、发动机转速越低
汽车档位越低，（），获得转矩越大。A、传动比越小，驱动轴的转速使越低B、传动比越大，驱动轴的转速便越低C、传动比越大，驱动轴的转速便越高D、传动比越小，驱动轴的转速便越高
传动比既是变速比也是变矩比，传动比I越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。
两带轮传动，其传动比i＝0.5，则它传动是（ ）传动A、减速B、增速C、等速
两带轮传动，其传动比i＝0.2，则传动属于（ ）传动A、减速B、增速C、等速
计算题：某变速箱一档传动比为2.803，当输入转速为1500转/分时，四档输出转速为1372转/分，求一档输出转速和四档传动比分别为多少？
变速器传动比i1，其输出转速（）。A、增加B、降低C、不变D、先降低，然后逐渐增加
汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转矩（）。
传动比i=1时，等速传动，输出的转速和转矩都不变。
在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大。
某一减速机，传动比i=5：1，若输入轴转速为1500rpm，则其输出转速为（）rpm。
传动齿轮副可使高转速和低转矩的伺服驱动装置的输出变为低转速高转矩。
带传动的传动比i是（）A、固定不变的B、变化的C、与转速有关D、与传递功率有关
变速器传动比大于1，其输出转速（），转矩（）。A、增加，降低B、降低，增加C、先增加，后降低D、不变
传动比既是变速比也是变矩比，传动比i越大，转速降低得越多，转矩增加也越多。
填空题某一减速机，传动比i=5：1，若输入轴转速为1500rpm，则其输出转速为（）rpm。
判断题在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大。A对B错
单选题变速器传动比i1，其输出转速（）。A不变B增加C降低D先增加，然后逐渐降低
单选题传动比i＞1为（）。A增速传动B减速运动C等速传动D等减速运动
单选题汽车档位越低，（），获得转矩越大。A传动比越小，驱动轴的转速使越低B传动比越大，驱动轴的转速便越低C传动比越大，驱动轴的转速便越高D传动比越小，驱动轴的转速便越高
单选题汽车的传动系传动比越小，则（）。A传动系输出转矩越小B车速越小C档位越低D发动机转速越低
判断题传动比既是变速比也是变矩比，传动比I越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。A对B错