判断题在齿轮传动中,随着传动比的增大,所传递的转矩减小,转速增大。A对B错

判断题
在齿轮传动中,随着传动比的增大,所传递的转矩减小,转速增大。
A

B


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若主动齿轮是小齿轮,从动齿轮是大齿轮,则输出的转速( ),转矩( )A.降低 减小B.升高 增大C.降低 增大D.升高 减小

变速箱是启闭机上的主要传动部件,用于传递运动,()转速和()力矩.具有传动比大,承载能力强的特点。 A.降低,减小B.降低,增大C.提升,减小D.提升,增大

直流牵引电动机削弱磁场调速时,电机的()。A、转速不变B、转速增大,转矩减小C、转速减小,转矩减小D、转速增大,转矩增大

若主动齿轮是小齿轮,从动齿轮是大齿轮,则输出的转速(),转矩().A、降低 减小B、升高 增大C、降低 增大D、升高 减小

手摇卷扬机的升降速度快慢是通过改变齿轮传动比来实现的,随着起重重量增加,齿轮传动比应()。A、减小B、保持不变C、加快手摇速度D、增大

在两个齿轮中间加入一个齿轮(介轮).其作用是改变齿轮的()。A、改变传动比B、增大扭矩C、改变传动方向D、旋转速度

渐开线齿轮传动中,当中心距存在误差时,则传动比()。A、增大B、不变C、减小

双侧齿轮传动比单侧齿轮传动更能传递转矩。

机车齿轮传动装置的作用是()。A、增大转速,降低转矩B、增大转速,增大转矩C、降低转速,降低转矩D、降低转速,增大转矩

一对齿轮啮合的中心距稍增大后,其传动比不变,但因两齿轮节圆半径随之增大,啮合角会减小。

齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当(),则齿根弯曲强度增大。A、减小模数,增多齿数时B、增大模数,减少齿数时C、增多齿数,两齿轮均负变位时D、增大传动比

变速箱是启闭机上的主要传动部件,用于传递运动,()转速和()力矩.具有传动比大,承载能力强的特点。A、降低,减小B、降低,增大C、提升,减小D、提升,增大

带传动中,若其他条件不变,主动轮转速增大一倍,则传动比()A、增大一倍B、增大两倍C、减小一倍D、不变

两齿轮啮合传动时,传动比等于主动轮与从动轮的转速比,若主动轮转速增大,则传动比也随之增大。

下列关于车轴与牵引电机之间的传动装置描述正确的选项是()A、采用齿轮传动B、采用带传动C、其作用是降低转速,增大转矩;并将牵引电动机传递到轮对D、其作用是降低转矩,增大转速;并将牵引电动机传递到轮对E、采用减速传动F、采用增速传动G、车轴上装有大齿轮

在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().A、转矩随转速的增大而增大B、转矩随转速的增大而减小C、转矩不随转速变化D、随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线

在齿轮传动中,随着传动比的增大,所传递的转矩减小,转速增大。

渐开线齿轮传动的轴承磨损后,中心距变大,这时传动比将()。A、增大B、减小C、不变

履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力(),并将动力的传递方向改变90°后,传给转向离合器。A、降低转矩、增大转速B、增大转矩、增大转速C、降低转速、增大转矩D、降低转速、降低转矩

电力机车齿轮传动装置的作用是()。A、增大转速,降低转矩B、增大转速,增大转矩C、降低转速,降低转矩D、降低转速,增大转矩

下列关于传动比的说法正确的是()。A、随着传动比的增大传递的扭矩增大B、随着传动比的增大传递的转速增大C、随着传动比的增大传递的扭矩减小

单选题下列关于传动比的说法正确的是()。A随着传动比的增大传递的扭矩增大B随着传动比的增大传递的转速增大C随着传动比的增大传递的扭矩减小

单选题变速箱是启闭机上的主要传动部件,用于传递运动,()转速和()力矩.具有传动比大,承载能力强的特点。A降低,减小B降低,增大C提升,减小D提升,增大

多选题下列关于车轴与牵引电机之间的传动装置描述正确的选项是()A采用齿轮传动B采用带传动C其作用是降低转速,增大转矩;并将牵引电动机传递到轮对D其作用是降低转矩,增大转速;并将牵引电动机传递到轮对E采用减速传动F采用增速传动G车轴上装有大齿轮

单选题随着转速的升高,通风机型负载转矩(),恒功率负载转矩()。A增大;减小B增大;增大C减小;减小D减小;增大

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单选题履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力(),并将动力的传递方向改变90°后,传给转向离合器。A降低转矩、增大转速B增大转矩、增大转速C降低转速、增大转矩D降低转速、降低转矩