单选题柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值()。 1准确, 2符合规范, 3稳定, 4便于操作, 5不受温度影响。A1+3+4B1+4C2+4D1+4+5

单选题
柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值()。 1准确, 2符合规范, 3稳定, 4便于操作, 5不受温度影响。
A

1+3+4

B

1+4

C

2+4

D

1+4+5


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曲轴臂距差测量工作应在柴油机:A.运转中进行B.停车后热态时进行C.停车后冷态时进行D.任何时候都能进行

在柴油机已装活塞运动部件情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。 A.盘车一周需测5个臂距值B.L下=(L下'+L下'')/2C.水平平面内的臂距差等于L右-L左D.L下>L上时臂距差为负

测量曲轴臂距差还要求在夜间、清晨或阴雨天进行,以避免在______的情况下测量。 A.环境温度B.烈日C.对测量有影响D.船体变形

关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距的测量值______。 A.越大B.越小C.固定不变D.不一定

柴油机应在冷态测量曲轴臂距差,即要求在______进行测量。 A.停机后立即B.停机后1hC.停机前D.环境温度

柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值______。Ⅰ.准确;Ⅱ.符合规范;Ⅲ.稳定;Ⅳ.便于操作;Ⅴ.不受温度影响。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。 A、航行试验后/热态B、航行试验前/冷态C、航行试验前、后/冷、热态D、系泊试验后/冷态

活塞行程等于或大于200mm,的柴油机,应在冷态下测量曲轴臂距差。其值超过()mm活塞行程时,应立即停航修理。A、0.25B、0.3C、0.35D、0.4

航行试验结束后,柴油机工作正常,一般不进行拆检;如主机大修,则拆检()个缸,并检查曲轴臂距差,应符合有关规定。A、1B、2C、3D、4

曲轴臂距差测量工作应在柴油机:A、运转中进行B、停车后热态时进行C、停车后冷态时进行D、任何时候都能进行

使用厚壁轴瓦的柴油机,在需要较准确地获得柴油机连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()。A、测曲轴臂距差法B、压软铅丝法C、分别测量曲柄销外径与轴瓦内径法D、塞尺塞测法

下列四项中,可作为判断柴油机机座发生了变形的可靠依据是()A、机座地螺栓有松动B、曲轴臂距差测量值有明显变化C、桥规测量值有明显变化D、根据B与C对曲轴轴线变化的分析结果互相矛盾

单选题测量曲轴臂距差还要求在夜间、清晨或阴雨天进行,以避免在()的情况下测量。A环境温度B烈日C对测量有影响D船体变形

单选题测量曲轴臂距差后,应对所测数据依据()进行分析和判断。A柴油机说明书B具体情况C有关标准D柴油机说明书和有关标准

单选题主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。 1臂距差, 2桥规值, 3轴承间隙, 4曲轴轴线状态, 5主轴颈下沉量。A1+2+3+4B1+2+4C1+2+3+4+5D1+2+3

单选题在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。A盘车一周应测完5个数值B测量中拐挡表安装次数不限C柴油机停机后即可测量D可在任意位置开始测量

单选题在()情况下,应测曲轴臂距差。 1吊缸修理前后, 2发生机损或海损奋不顾身后, 3达到说明书规定的运转时间, 4更换主轴承前后, 5更换气缸套前。A1+2+3+4B1+2+4C1+2+4+5D1+2+3

单选题柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值()。 1准确, 2符合规范, 3稳定, 4便于操作, 5不受温度影响。A1+3+4B1+4C2+4D1+4+5

单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。A航行试验后/热态B航行试验前/冷态C航行试验前、后/冷、热态D系泊试验后/冷态

单选题柴油机应在冷态测量曲轴臂距差,即要求在()进行测量。A停机后立即B停机后1小时C停机前D环境温度

单选题导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。 1爆发压力, 2飞轮重量, 3曲轴自重, 4活塞装置重量, 5轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。A1+3+4B3+4C3+4+5D1+5

单选题下列四项中,可作为判断柴油机机座发生了变形的可靠依据是()A机座地螺栓有松动B曲轴臂距差测量值有明显变化C桥规测量值有明显变化D根据B与C对曲轴轴线变化的分析结果互相矛盾

单选题测量曲轴臂距差还要求在()进行,以避免在船体变形的情况下测量。 1午后, 2上午, 3清晨, 4夜间, 5阴雨天。A1+3+4B3+4C3+4+5D1+4+5

单选题关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值()。A越大B越小C固定不变D不一定

单选题为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用()拂刮下瓦。 1样轴, 2曲轴, 3根据桥规值, 4根据臂距差, 5根据轴承间隙。A1+3+4B1+2+4C2+4+5D1+2+5

单选题柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值()。Ⅰ.准确;Ⅱ.符合规范;Ⅲ.稳定;Ⅳ.便于操作;Ⅴ.不受温度影响。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅠ+ⅣCⅡ+ⅣDⅠ+Ⅳ+Ⅴ

单选题测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度和与实际情况相符。 1柴油机正车运转, 2柴油机倒车运转, 3装表位置不变, 4一次装表, 5不更换表。A1+3+4B3+4C1+4+5D1+4

单选题曲轴臂距差测量工作应在柴油机:A运转中进行B停车后热态时进行C停车后冷态时进行D任何时候都能进行