分析温度控制系统为什么常用PID.调节器?

分析温度控制系统为什么常用PID.调节器?


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装有汽化器的喷气式发动机的进气系统由()组成.A、进气管道.节气门.调节器.热空气活门等B、进气管道.节气门.温度控制系统.热空气活门等C、进气管道.调节器.温度控制系统.热空气活门等D、进气管道.节气门.温度控制系统.调节器等

温度控制系统为什么常用PID调节器?

简述为什么闭环控制系统又常称为自动调节系统,系统中的控制器也常称调节器?

凡用两个调节器串接工作,主调节器的输出作为副调节器的给定值,由副调节器操纵阀门动作,这样的结构系统称为()。A、串级控制系统B、均匀控制系统C、分程控制系统D、比值控制系统

分析液位控制为什么多用比例式调节器?

调节器常用的调节规律有()调节。A、流量B、温度C、液位D、比例

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,粘度调节器投人工作的时刻为()A、温度上升到小问温度时B、油温上升到上限温度时C、柴油转换到重油时D、粘度调节器接通气源时

为什么无静差调速系统中常用PI调节器而少用积分调节器?

控制系统中常用的调节器有()、()、()、()。

当校验PID.调节器的积分时间时,微分针阀应放在()位置,比例度一般放在()位置,也可以放在()位置。

在超驰控制系统中,为了避免积分饱和,常用的方法是将调节器的输出信号作为积分外反馈。

调节器是单回路控制系统的核心部件,其品质好坏直接决定了整个控制系统调节品质,常用的调节器可分为()调节器和()调节器两类。

试分析说明为什么不能用微分调节器单独组成闭环调节系统。

单选题关于TQWQ型冷却水温度控制系统,错误的说法是()。A它采用基地式调节器B它采用比例调节器C它采用反作用式调节器D调节器参数不可调

单选题TQWQ型冷却水温度控制系统是()。 ①基地式调节器 ②反作用式调节器 ③按力平衡原理工作 ④比例调节器 ⑤PB不可调A①③⑤B②④⑤C①②④D②③④

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,燃油黏度定值控制系统包括()。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A②③④B①②⑥C③④⑤D④⑤⑥

单选题在电动冷却水温度控制系统中,其调节器是采用()。A比例调节器BPICPD调节器DPID调节器

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度调节器是属于()。API程序调节器BPI随动控制调节器CPID程序控制调节器DPID定值控制调节器

问答题试分析东风4型机车液力调节器恒功率励磁控制系统优缺点。

填空题控制系统中常用的调节器有()、()、()、()。

问答题为什么无静差调速系统中常用PI调节器而少用积分调节器?

单选题在用比例调节器组成的温度控制系统中,若把调节器的比例带PB调整得太小,则对控制系统动态过程的影响是()。 ①静态偏差ε↓; ②最大动态偏差emax↓; ③衰减率φ↓; ④振荡次数N↓; ⑤过渡过程时间ts↓; ⑥温度表指针激烈振荡。A①③⑤⑥B②③④⑤C①②③⑥D①②④⑤

单选题在机舱常用控制系统中,不宜用PID调节器的控制系统有()。 ①燃油黏度控制系统 ②主机转速控制系统 ③气缸冷却水温度控制系统 ④锅炉水位控制系统 ⑤锅炉蒸汽压力控制系统 ⑥分油机高置水箱水位控制系统A①③⑥B②④⑤C①③⑤D②④⑥

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度程序调节器的输出控制调节阀的条件是()。A黏度调节器接通气源时B油温达到上限温度后C燃油黏度略小于给定值D黏度调节器未接通气源时

单选题在用比例调节器组成的温度控制系统中,量程为0~100℃,在测试中当温度为80℃时,调节器输出为0.04MPa,在60℃时,调节器输出为0.06MPa此调节器为()调节器,其比例带PB为()。A正作用式;-80%B反作用式;80%C正作用式;40%D反作用式;-80%

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度程序调节器的作用是()。 ①对设定油温进行定值控制 ②可提供柴油-重油转换信号 ③低于中间温度可程序加温 ④高于中间温度可程序加温 ⑤温度达上限温度时,直接接通温度调节器气源 ⑥温度达下限温度时,对油温定值控制A①②③④B①②④⑥C②③④⑥D③④⑤⑥

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,黏度调节器投入工作的条件是()。A黏度调节器接通气源B测粘计投入工作C温度调节器输出为零D油温上升到中间温度值