膨胀机油路系统正常应检查（）。A、油箱液位B、油冷器出口温度C、油冷器压差D、油泵出口压力

膨胀机油路系统正常应检查（）。

  • A、油箱液位 
  • B、油冷器出口温度 
  • C、油冷器压差 
  • D、油泵出口压力 

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浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→（）→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器
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浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
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空压机润滑油系统流程为（）A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
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密封油系统主要由（）设备组成。A、密封油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等B、抗燃油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等C、润滑油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等D、密封油泵，冷油器，主油箱，平衡阀和差压阀等
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润滑油压力下降的原因（）A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
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压缩机组建立油系统、启动油泵后，应重点检查（）。A、油系统有无漏油现象B、泵出口压力是否正常C、汽轮机主汽门是否已开启D、油箱液位是否正常
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下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低
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主风机二次油压控制（）。A、油泵出口压力B、冷油器出口压力C、总管压力
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润滑油泵启动之前，必须进行检查的有（），确认符合要求后方可启动。A、油箱油位B、油冷器、过滤器切换装置状态C、反应系统达到0.3MPa以上压力D、油泵进出口阀门状态
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小机润滑油压低的原因（）。A、运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严；B、润滑油滤油器脏污；C、冷油器泄漏；D、油管道泄漏或油箱油位低。
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在油路系统中蓄能器一般安装在（）。A、油冷却器后B、油过滤器后C、油泵出口D、油箱出口
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循环气压缩机润滑油压力下降的原因（）。A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
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冷油器投用后，要加强检查的一个指标是（）的变化。A、主油箱油位B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量
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天然气甘醇脱水装置（）会使空冷器压差升高、温度升高。A、空冷器管束内积垢B、空冷器管束外积垢C、压缩机出口温度高D、压缩机出口压力高
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高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含（）。A、润滑油泵出口压力B、润滑油冷却器出口温度C、润滑油过滤器的液位D、润滑油回油温度
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膨胀压缩机正常运行时应检查（）。A、油箱液位B、油过滤器压差C、轴承温度D、冷却水是否畅通
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对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）A、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表B、润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表C、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表D、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度
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冷油器铜管漏泄时，其出口冷却水中有油花，主油箱油位（），严重时润滑油压（），发现冷油器漏油应（）漏油冷油器进行处理。
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汽轮机油的正常监督试验取样点是（）。A、油箱顶部B、主油泵出口C、油箱底部D、冷油器出口
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当冷油器泄露应切为旁路运行，关闭（），隔离故障点。A、润滑点回油阀B、油泵出口阀C、冷油器出、入口阀D、泄压阀
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滑油系统的温度传感器测量何处温度（）A、滑油箱中的滑油温度B、供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度C、装在压力油路上滑油散热器进口温度D、装在回油路上滑油散热器出口温度
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EH油箱油温低于（）时禁止启动EH油泵，正常运行时EH油箱温度应控制在（），油箱温度高于（）时报警，油箱温度高于（）时冷油器冷却水电磁阀自动打开，油箱温度低于（）时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。
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冷油器漏油时应不断检查（）的油压和油温是否正常。A、油泵出口B、润滑点C、油箱D、冷油器
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液耦工作油油温高的原因有（）A、工作油冷油器冷却水量不足B、工作油冷油器冷却水压力低C、工作油泵出力不足D、工作油箱油位低
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单选题空压机润滑油系统流程为（）A油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
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单选题汽轮机油的正常监督试验取样点是（）。A油箱顶部B主油泵出口C油箱底部D冷油器出口
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多选题润滑油压力下降的原因（）A油泵入口或油过滤网堵塞B油箱液位太低使油泵抽空C油温度过高D油冷器破裂
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