对压缩机润滑油压力下降原因分析正确的是()。 A、压力表指示有误B、油温降低，润滑油粘度下降C、轴瓦损坏，泄油量少D、辅油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPA。() 此题为判断题(对，错)。
实际生产中,使甲醇合成系统压力下降的原因有()。 A.循环气H/C上升B.循环气H/C下降C.循环气惰性气含量上升D.循环气惰性气含量下降
循环气压缩机润滑油总管压力压力是多少()。 A.0.45MPaB.0.25MPaC.0.20MPaD.0.28MPa
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力是多少()。 A.0.15MPaB.0.10MPaC.0.13MPaD.0.12MPa
循环气压缩机润滑油总管压力低报警是多少()。 A.0.15MPaB.0.05MPaC.0.10MPaD.0.18MPa
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
联锁循环气自动放空后，延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是（）。A、干气密封压力高联锁B、循环气流量跟踪差低联锁C、洗涤塔分离罐液位高联锁D、润滑油压力低联锁
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa
实际生产中，使甲醇合成系统压力下降的原因有（）。A、循环气H/C上升B、循环气H/C下降C、循环气惰性气含量上升D、循环气惰性气含量下降
循环气压缩机润滑油总管压力压力是多少（）A、0.45MPaB、0.25MPaC、0.20MPaD、0.28MPa
循环气压缩机润滑油总管压力低报警是多少（）A、0.15MPaB、0.05MPaC、0.10MPaD、0.18MPa
投用循环气压缩机润滑油系统时，须检查确认润滑油泵出口压力≥（）kPa。A、300B、400C、600D、500
循环气压缩机开车联锁有（）。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁
循环气压缩机高位槽润滑油高位油箱压力为0.15～0.2MPa（G）。
循环气压缩机启动前，工艺专业须检查（）。A、终止系统处于解除状态B、循环气压缩机入口叶片关闭C、反应器压力达到0.6MPaD、润滑油温度满足要求
能使循环气压缩机停车的联锁有（）。A、轴位移大于700μmB、润滑油总管压力低于0.05MPaC、润滑油高位槽液位D、轴振动大于100μm
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力是多少（）A、0.15MPaB、0.10MPaC、0.13MPaD、0.12MPa
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A润滑油温度高B润滑油温度低C润滑油变质D油路或油过滤器堵塞
单选题离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
判断题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。A对B错