油箱油位不明原因升高是由于冷油器铜管破裂,同时冷却水压高于油压。() 此题为判断题(对，错)。
正常运行中,如果机组的冷油器铜管泄漏,机组的油位将降低。()
冷油器出口油温达到()时投上冷却水。 A、35℃B、40℃C、45℃D、50℃
发生EH油系统漏泄严重，油箱油位无法维持时，应进行紧急故障停机。
不跑油的情况下，油净化器油位下降时，主油箱油位将（）。A、上升B、下降C、保持不变D、先升后降
浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→（）→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器
浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
油箱油位不明原因升高是由于冷油器铜管破裂，同时冷却水压（）油压。
运行中冷油器（）压力高于油侧压力，当冷油器铜管（）时也会造成油中进水.
主油箱油位下降的原因有（）。A、运行冷油器泄漏；B、油中进水；C、轴承漏油；D、润滑油温升高。
冷油器运行中需保持水侧压力（）油侧压力,以保证当铜管发生泄漏时（）。
冷油器中被堵的铜管数超过总数的10％时，应考虑更换全部铜管。
四机组润滑油冷油器出口温度达（）度时，需给冷却水。A、39B、45C、49
冷油器投用后，要加强检查的一个指标是（）的变化。A、主油箱油位B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量
冷油器投入时应严格监视（）。A、油压；B、油温；C、主油箱油位；D、油质。
当冷却水给水温度上升时，可通过（）来稳定压缩机油温。A、关闭油冷器进口冷却水进口阀B、关小油冷器进口冷却水进口阀C、开大油冷器进出口冷却水阀D、关小油冷器出口冷却水阀
冷油器因泄漏堵塞的铜管数超过总数20%时，要考虑更换铜管。（）
汽轮机冷油器正常运行中，检测冷油器铜管漏泄的方法是开启（）检查是否有油流出。A、放油门B、油侧放空气门C、水侧放空气门D、水侧出入口门
当冷油器出口油温偏高时，应首先对冷油器出口水门进行调整。（）
液耦工作油油温高的原因有（）A、工作油冷油器冷却水量不足B、工作油冷油器冷却水压力低C、工作油泵出力不足D、工作油箱油位低
下列闭式水用户有（）。A、EH油冷却器冷却水；B、主油箱冷油器冷却水；C、电动给水泵冷油器冷却水；D、发电机空冷器冷却水。
单选题当冷却水给水温度上升时，可通过（）来稳定压缩机油温。A关闭油冷器进口冷却水进口阀B关小油冷器进口冷却水进口阀C开大油冷器进出口冷却水阀D关小油冷器出口冷却水阀