具有EFI系统的发动机起动时，其供油量取决于发动机冷却水温度。
发动机的起动方式很多，常见的有（）。A、用低温起动剂起动B、气压起动C、人力起动D、电动机起动E、小汽油机起动
在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A、缸内混合气温度低B、机油粘度大C、起动机力矩小D、起动机温度低
电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。
电阻值不正确的ECT传感器（水温传感器）不会引起发动机以下哪种现象？（）A、低温起动困难B、排放不正常C、高温起动困难D、发动机故障灯点亮提示
10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机低温下容易起动，起动时间短。
冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作，以改善发动机的低温起动性能。
ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放，应按以下要求进行（）A、环境温度高于-20℃，允许起动发动机B、环境温度-20℃至-30℃，允许起动发动机C、环境温度-，30℃至-40℃，起动发动机前对变速器进行预热D、车辆长期停泊或变速器长期停放，允许的环境温度最低是-40℃
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在（）时，都能顺利起动。允许起动3次。A、工作温度B、正常环境温度C、低温255K（-18°）D、低温E、高温
低温起动，即大气温度或发动机水温（）Ｃ时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40
按具体环境不同，起动发动机有如下情况：（）。A、热车起动B、人力起动C、常温起动D、低温起动E、电动机起动
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常（）温度和低温255K（-18°）时，都能顺利起动。允许起动3次。A、环境B、工作C、室内D、发动
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温255K（-18°）时，都能顺利起动。允许起动5次。
低温起动电子控制预热系统在发动机起动后，温控开关自动断开的冷却水温度为高于（）。A、10～15℃；B、15～20℃；C、20～25℃；D、30～35℃
起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温255K（-18°）时，都能顺利起动。允许起动（）次。A、3B、4C、5D、6
单选题低温起动，即大气温度或发动机水温（）℃时的起动。A低于5B高于5C低于10D低于40
判断题冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。A对B错
判断题冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作，以改善发动机的低温起动性能。A对B错
多选题起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在（）时，都能顺利起动。允许起动3次。A工作温度B正常环境温度C低温255K（-18°）D低温E高温
单选题低温起动，即大气温度或发动机水温（）Ｃ时的起动。A低于5B高于5C低于10D低于40
单选题热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动。A50ＣB60ＣC35ＣD40Ｃ
判断题电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。A对B错
多选题ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放，应按以下要求进行（）A环境温度高于-20℃，允许起动发动机B环境温度-20℃至-30℃，允许起动发动机C环境温度-，30℃至-40℃，起动发动机前对变速器进行预热D车辆长期停泊或变速器长期停放，允许的环境温度最低是-40℃
多选题在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。A缸内混合气温度低B机油粘度大C起动机力矩小D起动机温度低