低温起动,即大气温度或发动机水温()℃时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40

低温起动,即大气温度或发动机水温()℃时的起动。

  • A、低于5
  • B、高于5
  • C、低于10
  • D、低于40

相关考题:

起动发动机通常分为:热车、常温和低温起动。

在低温下起动发动机时,应先预热发动机后起动。

具有EFI系统的发动机起动时,其供油量取决于发动机冷却水温度。

发动机的起动方式很多,常见的有()。A、用低温起动剂起动B、气压起动C、人力起动D、电动机起动E、小汽油机起动

在低温情况下,发动机较难起动的原因通常是()。A、缸内混合气温度低B、机油粘度大C、起动机力矩小D、起动机温度低

电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。

电阻值不正确的ECT传感器(水温传感器)不会引起发动机以下哪种现象?()A、低温起动困难B、排放不正常C、高温起动困难D、发动机故障灯点亮提示

10%馏出温度越低,说明汽油中轻质馏分越多,挥发性越好,发动机低温下容易起动,起动时间短。

冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。

冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。

ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放,应按以下要求进行()A、环境温度高于-20℃,允许起动发动机B、环境温度-20℃至-30℃,允许起动发动机C、环境温度-,30℃至-40℃,起动发动机前对变速器进行预热D、车辆长期停泊或变速器长期停放,允许的环境温度最低是-40℃

起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在()时,都能顺利起动。允许起动3次。A、工作温度B、正常环境温度C、低温255K(-18°)D、低温E、高温

低温起动,即大气温度或发动机水温()C时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40

按具体环境不同,起动发动机有如下情况:()。A、热车起动B、人力起动C、常温起动D、低温起动E、电动机起动

起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常()温度和低温255K(-18°)时,都能顺利起动。允许起动3次。A、环境B、工作C、室内D、发动

起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温255K(-18°)时,都能顺利起动。允许起动5次。

低温起动电子控制预热系统在发动机起动后,温控开关自动断开的冷却水温度为高于()。A、10~15℃;B、15~20℃;C、20~25℃;D、30~35℃

起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在正常环境温度和低温255K(-18°)时,都能顺利起动。允许起动()次。A、3B、4C、5D、6

单选题低温起动,即大气温度或发动机水温()℃时的起动。A低于5B高于5C低于10D低于40

判断题冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。A对B错

判断题冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。A对B错

多选题起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在()时,都能顺利起动。允许起动3次。A工作温度B正常环境温度C低温255K(-18°)D低温E高温

单选题低温起动,即大气温度或发动机水温()C时的起动。A低于5B高于5C低于10D低于40

单选题热车起动发动机,即为发动机冷却水温度不低于()时的起动。A50CB60CC35CD40C

判断题电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。A对B错

多选题ECOLIFE自动变速器低温环境使用和存放,应按以下要求进行()A环境温度高于-20℃,允许起动发动机B环境温度-20℃至-30℃,允许起动发动机C环境温度-,30℃至-40℃,起动发动机前对变速器进行预热D车辆长期停泊或变速器长期停放,允许的环境温度最低是-40℃

多选题在低温情况下,发动机较难起动的原因通常是()。A缸内混合气温度低B机油粘度大C起动机力矩小D起动机温度低