反抗性恒转矩负载特性的特点是什么?() A、转矩基本上与转速成反比B、转矩基本上与转速的平方成正比C、恒值转矩Tz总是反对运动的方向D、转矩Tz具有固定的方向，不随转速方向改变而改变
变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速,不改变转矩和转动方向。() 此题为判断题(对，错)。
变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是（）。A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器
牙嵌式离合器常用于（）的工作场合。A、传递转矩较小B、传递转矩较大C、传递转矩中等
判断直流电动机中电磁转矩和转子转矩的方向（）A、电动机中它们的方向相反B、电动机中它们的方向相同C、电磁转矩是滞动转矩，转子转矩输出转矩D、转子转矩是滞动转矩，电磁转矩输出转矩
反抗转矩总是阻碍运动，运动方向发生改变时，负载转矩的方向也会随着改变。
液力变矩器的功能有（）A、利用工作油液将发动机转矩传递给自动变速器中的齿轮变速机构B、小范围内的降低转速，增加转矩和自动变速的功能C、柔和传递发动机转矩D、防止传动系统过载
液力偶合器只起传递转矩的作用，而不改变转矩的大小。（）
液力偶合器只能等量的传递转矩；液力变矩器可以改变转矩。
汽车驱动桥的功用有（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用
（）的功能是将变速器传来的转速，减大转矩，并将传来的转矩改变90°方向，通过差速器穿给半轴。A、制动器B、转向器C、主减速器D、离合器
履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。A、降低转矩、增大转速B、增大转矩、增大转速C、降低转速、增大转矩D、降低转速、降低转矩
直流发电机中的电磁转矩方向与转子的旋转方向（），因此电磁转矩为（）转矩；直流电动机中的电磁转矩方向与转子的旋转方向（），因此电磁转矩为（）转矩。
主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。
变速器操纵杆是（）的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。A、离合器B、制动器C、变速器D、节气门
汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。A、方向B、推力
单选题（）的功能是将变速器传来的转速，减大转矩，并将传来的转矩改变90°方向，通过差速器穿给半轴。A制动器B转向器C主减速器D离合器
多选题液力变矩器的功能有（）A利用工作油液将发动机转矩传递给自动变速器中的齿轮变速机构B小范围内的降低转速，增加转矩和自动变速的功能C柔和传递发动机转矩D防止传动系统过载
多选题驱动桥的功用有（）A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C改变动力传递方向，实现差速作用D减振作用
单选题驱动桥的功用有（）。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C实现差速作用，但不能改变动力传递方向D减振作用
单选题履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。A降低转矩、增大转速B增大转矩、增大转速C降低转速、增大转矩D降低转速、降低转矩
判断题变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。A对B错