在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。A、滑阀B、凸轮C、推杆D、驱动杆
在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。
- A、滑阀
- B、凸轮
- C、推杆
- D、驱动杆
相关考题:
制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙值,可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部调整可通过调整制动器的()来恢复其间隙值。A、调整凸轮B、偏心支承销C、总泵活塞行程D、分泵活塞行程
在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和;B、主缸推杆与活塞间的间隙;C、制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙;D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。
单选题液压制动系统制动突然失灵的原因是()。A制动鼓失圆B分泵活塞磨损C制动油管破裂D摩擦片磨损