关于加氢装置气密合格说法正确的有（）。A、恒压期间系统无明显泄漏B、无明显连续气泡C、系统无压降D、系统压降在规定范围内

关于加氢装置气密合格说法正确的有（）。

  • A、恒压期间系统无明显泄漏
  • B、无明显连续气泡
  • C、系统无压降
  • D、系统压降在规定范围内

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关于催化重整装置开车前准备工作的说法,下列表述正确的是( )。 A、 先氮气置换，后氢气置换B、先氢气置换，后氮气置换C、先氢气置换合格后再气密D、直接引氢气气密
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关于装置的干燥，下列说法正确的是（）。A、干燥是除去系统中残留的水分B、系统干燥前，工艺管道安装完备C、系统干燥前，要求工艺管道吹扫合格，气密均已合格D、一般是干燥完后再做气密
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加氢系统气密合格后即可引氢气。
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加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统（）合格。A、蒸汽吹扫B、空气试压C、氮气气密D、水压试验
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加氢装置反应系统气密常采用的介质是：（）。A、仪表风B、压缩风C、氮气D、高压蒸汽
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乙烯装置气密试验时，下列说法正确的是（）。A、管道焊缝不需做气密B、调节阀可以不做气密C、闸阀不做气密D、各焊缝及连接处均要气密
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加氢装置氮气置换及气密时所用的氮气标准（）A、＞98％B、＞99％C、＞99.5％D、＞99.9％
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在检查加氢装置气密是否合格时，则在24小时内，现场压力表的压力降不超过（）A、10％B、8％C、4％D、12％
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加氢评价装置气密前，引入的安全气体是（）A、空气B、氮气C、氧气D、氢气
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加氢裂化装置的反应系统用抽真空的方法置换氧气有什么好处（）A、节约氮气用量B、流程简单C、气密的需要D、方便操作
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关于单机试车及工程中间交接完成所具备的条件，下列说法正确的是（）A、工程质量初评合格B、遗留尾项已处理C、化工装置区内施工用临时设施未全部拆除D、系统吹扫、清洗完成，气密试验合格E、工程已办理中间交接手续
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装置气密试验时，下列说法不正确的是（）A、管道焊缝不需做气密B、调节阀可以不做气密C、闸阀不做气密D、各焊缝及联接处均要气密
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关于装置的干燥，下列说法正确的是（）A、干燥是除去系统中残留的水分B、系统干燥前，工艺管道安装完备C、系统于燥前，要求工艺管道吹扫合格，气密均己合格D、一般是干燥完后再做气密E、以上答案都不对
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下列关于系统油运的正确说法是（）。A、水运完成就可以进行油运B、吹扫完成就可以进行油运C、气密合格方可进行油运D、氮气置换合格和气密合格方可进行油运
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加氢气密的基本要求有哪些？
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装置引氢气前，系统所具备的条件有：（）。A、氧含量低于0.1%volB、氧含量低于1%volC、系统气密合格D、加氢反应槽有一定液位
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关于加氢裂化装置进油的条件，下列叙述正确的是（）。A、氮气吹扫置换已完成B、气密试验已完成C、催化剂硫化准备工作已完成D、催化剂钝化工作已完成
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加氢装置氮气置换及气密时所用的氮气标准为（）%。A、＞98B、＞99C、＞99.5D、＞99.9
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加氢装置临氢系统进行初始气密阶段（）。A、气密、置换同步进行B、先气密，后置换，节省氮气C、先空气试压、再氮气置换、D、先氮气置换合格，再气密
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加氢装置临氢系统气密过程中，一般气密分（）压力阶段进行。A、一个B、两个C、三个D、无法确定
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加氢装置反应器气密过程中的注意事项，下列说法正确的是（）。A、指定专人负责B、做好每个压力等级下的气密情况的记录工作C、气密工作由专人负责陪同和验收确认D、对气密中的问题记录在案后可以进行下一等级的气密
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裂解汽油加氢装置开车前，压力试验应在气密性试验（）进行。A、之前B、之后C、同时D、没有规定
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加氢装置反应系统开车时必须（）。A、先氮气置换，后气密B、先蒸汽吹扫，后氮气置换C、先空气气密，后氢气置换D、先气密，后氮气置换
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加氢装置反应系统气密时，应将所有不同压力的系统，一同参加气密。（）
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加氢装置反应系统气密时，安全阀应该加盲板隔离。（）
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加氢装置临氢系统气密试压时，气密压力为高压分离器的最高操作压力的（）倍。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3
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在检查加氢装置气密是否合格时，下列说法正确的是（）A、在24小时内，现场压力表的压力降不超过12％，则气密合格。B、在进行气密时，气密压力设定为评价压力，若压力保持不变，则气密合格。C、在24小时内，现场压力表的压力降不超过4％，则气密合格。D、若发现装置泄漏，可用二氧化碳监测器进行检测。
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