加氢装置临氢系统气密试压时，气密压力为高压分离器的最高操作压力的（）倍。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3

加氢装置临氢系统气密试压时，气密压力为高压分离器的最高操作压力的（）倍。

  • A、1.0
  • B、1.1
  • C、1.2
  • D、1.3

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临氢系统气密之前,为防止高压串低压采取的措施,下列说法不正确的是()。 A、打开低压部分放空B、高压与低压临界加盲板C、降低气密压力
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催化重整装置临氢系统气密试漏时,常用肥皂水进行检测。() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于气密试验安全管理的做法中错误的是（　）。A.明确各系统气密的最高压力等级B.用盲板将气密试验系统与其他系统隔离C.做好气密检查记录，签字备查D.高压系统气密试验前，要确定好最高压力作为试验压力
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加氢裂化反应系统氮气气密达到的最高压力等级为（）MPa。A、1.3B、4.0C、10.0D、14.6
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制冷设备每个部件出厂前均应经（）。A、工作压力试验和最高压力试验B、最高压力试验和试验压力试验C、最高压力试验和气密性试验D、气密试验和耐压试验
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为了避免装置在投产启车阶段由于泄漏带来的麻烦，投产前进行工艺管线的气密试验是十分必要的，气密压力是工作时的（）A、最低操作压力B、最高操作压力
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加氢气密性试验时应控制压力（）。A、稍低于操作压力B、等于控制压力C、稍高于操作压力D、等于工厂公用工程部所提供的高压氮气压力
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若加氢系统操作压力为800kPa，则加氢系统气密试验时压力大约应控制在（）kPa。A、500B、800C、1000D、1600
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加氢气密试验的压力应等于操作压力。
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气密试压时，试验压力为操作压力（）A、1.6倍B、1.2倍C、1.5倍
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气密过程中最高压力要高于设备的操作压力。
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装置公用工程系统气密试漏使用的是（）最高操作压力进行的。A、蒸汽B、氮气C、本系统介质D、压缩空气
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装置气密时的压力按（）压力来做。A、操作B、设计C、气密D、安全阀设定压力
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临氢系统气密前，防止高压窜低压的措施有（）。A、降低气密压力B、加隔离盲板C、关闭高低压之间的阀门D、打开低压系统放空阀
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加氢装置临氢系统进行初始气密阶段（）。A、气密、置换同步进行B、先气密，后置换，节省氮气C、先空气试压、再氮气置换、D、先氮气置换合格，再气密
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加氢分馏系统塔气密试压时，塔气密试压压力最小为0.3MPa。
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加氢装置反应系统气密时，要防止高压窜低压事故的发生，与高压系统相连，但无法用盲板隔离的设备和管线应（）。A、取消试压B、避免试压本体C、将放空阀打开D、无法确定
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加氢装置临氢系统气密过程中，一般气密分（）压力阶段进行。A、一个B、两个C、三个D、无法确定
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临氢系统气密时，初始阶段选用氢气作为气密介质。（）
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加氢装置反应系统气密时，应将所有不同压力的系统，一同参加气密。（）
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引进的负压原油稳定装置中，负压系统漏入空气，不仅影响操作，并且十分有碍安全，稳定压力与装置气密性的关系是系统（）。A、真空度越高，气密性越差B、稳定压力越高，气密性越好C、真空度越低，气密性越差D、稳定压力越低，气密性越好
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为了保证装置气密性，所以气密时的压力应为设备的设计压力，才能保证系统在操作时不发生泄露。
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低压分离器利用（）来进行气密A、反应系统氮气气密的余压B、用高压蒸汽C、用高压车注入压缩空气D、反应系统氢气气密的余压
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反应系统气密试压时，试验压力为操作压力的（）。A、1.6倍B、1.5倍C、1.3倍D、1.0倍
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装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验，此时循环氢压缩机入口分液罐压力是（）。A、设计试验压力B、设计使用压力C、正常操作压力D、氢分压
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在检查加氢装置气密是否合格时，下列说法正确的是（）A、在24小时内，现场压力表的压力降不超过12％，则气密合格。B、在进行气密时，气密压力设定为评价压力，若压力保持不变，则气密合格。C、在24小时内，现场压力表的压力降不超过4％，则气密合格。D、若发现装置泄漏，可用二氧化碳监测器进行检测。
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气密试压时，试验压力为操作压力的（）倍。
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