加氢装置氮气置换及气密时所用的氮气标准（）A、＞98％B、＞99％C、＞99.5％D、＞99.9％

加氢装置氮气置换及气密时所用的氮气标准（）

  • A、＞98％
  • B、＞99％
  • C、＞99.5％
  • D、＞99.9％

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关于催化重整装置开车前准备工作的说法,下列表述正确的是( )。 A、 先氮气置换，后氢气置换B、先氢气置换，后氮气置换C、先氢气置换合格后再气密D、直接引氢气气密
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催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用( )置换,再用( )置换。 A、 蒸汽、氢气B、氮气、氢气C、工业风、氮气D、蒸汽、氮气
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氮气置换及气密时所用的氮气标准为:( )。A.N2>99.5% H2O99.5% H2O99.9% H2O99.99% H2O 氮气置换及气密时所用的氮气标准为：( )。A.N2>99.5% H2O99.5% H2O99.9% H2O99.99% H2O
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充氮保护要求氮气的纯度最低不得小于（）A99.5%B99.9%C98%。
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天然气管线气密及氮气置换？
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汽油吸附脱硫装置氮气置换及氮气气密时所用的氮气标准为（）。A、＞98%B、＞99%C、＞99.5%D、＞99.9%
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加氢评价装置气密前，引入的安全气体是（）A、空气B、氮气C、氧气D、氢气
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加氢反应系统的开工步骤大致顺序为（）。A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油，调整操作C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
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加氢裂化装置的反应系统用抽真空的方法置换氧气有什么好处（）A、节约氮气用量B、流程简单C、气密的需要D、方便操作
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进行天然气置换，天然气置换氮气时，测得天然气纯度高于（）时合格。A、99%；B、98%；C、96%；D、95%。
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氮气置换后氮气纯度要求不得小于（）A、98%B、99%C、98.5%D、99.5%
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公用工程系统氮气的纯度是（）。A、≥99.5%wtB、≥99.5%volC、≥99.9%wtD、≥99.9%vol
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事故处理过程中置换用的氮气纯度应（）%。A、99.9B、99.5C、99
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在加氢评价安全气体的引入方法中，下列操作中错误的做法是（）A、装置气密时先用氮气进行置换B、钝化转入评价条件时引入氮气C、装置停工后用氮气进行置换D、出现着火等紧急情况，将氮气引入装置
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聚丙烯装置氮气纯度合格的标准（体积百分数）是（）。A、＞99.5%B、＞99.9%C、＞99.7%D、＞99.6%
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裂解汽油加氢装置对公用氮气的质量要求错误的是（）。A、氮气含量≥99.5%B、氧含量＜0.5%C、水＜0.1%D、压力为0.5～0.8MPa
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加氢装置氮气置换及气密时所用的氮气标准为（）%。A、＞98B、＞99C、＞99.5D、＞99.9
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管线吹扫氮气标准纯度应该是：（）。A、＞98%（体积）B、＞99%（体积）C、＞99.5%（体积）D、＞99.9%（体积）
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加氢装置临氢系统进行初始气密阶段（）。A、气密、置换同步进行B、先气密，后置换，节省氮气C、先空气试压、再氮气置换、D、先氮气置换合格，再气密
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加氢装置反应系统开车时必须（）。A、先氮气置换，后气密B、先蒸汽吹扫，后氮气置换C、先空气气密，后氢气置换D、先气密，后氮气置换
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加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量2%为合格。
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S-Zorb汽油脱硫装置反应系统开车时必须（）。A、先氮气置换，后气密B、先蒸汽吹扫，后氮气置换C、先空气气密，后氢气置换D、先气密，后氮气置换
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乙烯装置使用氮气纯度是（）。A、90.0%（体）B、95%（体）C、99%（体）D、99.5%（体）
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在事故处理时，置换用的氮气纯度应（）。A、＞98%（体积）B、＞99%（体积）C、99.5%（体积）D、＞99.9%（体积）
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进行天然气置换，天然气置换氮气时，测的氮气浓度高于（）时合格。A、99％B、98％C、96％
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充氮保护要求氮气的纯度最低不得小于（）A、99.5%B、99.9%C、98%。
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单选题进行天然气置换，天然气置换氮气时，测的氮气浓度高于（）时合格。A99％B98％C96％
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