单点喷射中,汽油被喷入进气道中。

单点喷射中,汽油被喷入进气道中。


相关考题:

电控汽油喷射系统的供油系统,由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中,喷油压力要求必须较高。此题为判断题(对,错)。

单点汽油喷射系统对喷油雾化的质量要求不太高,采用较低的喷油压力,通常为( )。A.lMpaB.0.6MpaC.0.4bpaD.0.1Mpa

关于内燃机燃料供给系统的说法中,错误的是()。A:柴油机燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、喷油泵、喷油器等组成B:柴油机燃料供给系统的功用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油,创造良好的燃烧条件C:电控汽油机的燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、化油器等组成D:电控汽油机燃料供给系统的功用是定时、定量地把汽油喷入进气道或气缸中,使发动机获得最佳浓度的混合气

汽油机在工作时,是在压缩行程终了前开始向汽缸喷入汽油。

汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。

汽油发动机可燃混合气从化油器经过气门被()气缸。A、压入B、送入C、喷入D、吸入

高压汽油喷射多用在单点式汽油喷射系统中,而低压汽油喷射广泛应用于多点式汽油喷射系统中。

汽油机燃烧室组成的是()A、进气道B、排气道C、气缸盖

在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气缸内

在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()。A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、进气道

汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。A、同时喷射B、随机喷射C、分组喷射D、顺序喷射E、单点喷射

电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内,喷油量仅取决于()

电控汽油喷射系统的供油系统,由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中,喷油压力要求必须较高。

单点喷射是向进气歧管中喷油而形成混合气。

缸内喷谢电子控制装置,它是能过()高压将汽油用喷咀直接喷入气缸内.A、3~4MPaB、4~5MPaC、3.5~4MPaD、4.5~5.5MPa

单点汽油喷射系统对喷油雾化的质量要求不太高,采用较低的喷油压力,通常为()。A、1MpaB、0.6MpaC、0.4MpaD、0.1Mpa

单选题在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()。A燃烧室内B节气门后部C进气歧管D进气道

单选题汽油发动机可燃混合气从化油器经过气门被()气缸。A压入B送入C喷入D吸入

单选题电子燃油喷射系统是将汽油()。A直接喷入气缸B喷入进气岐管C喷入空气滤清器

填空题在直接加热法中,牛奶通过()与蒸汽接触被加热;或者是将蒸汽喷进牛奶中,或者是将牛奶喷入到充满蒸汽的容器中。

填空题电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内,喷油量仅取决于()

判断题单点喷射中,汽油被喷入进气道中。A对B错

判断题电控汽油喷射系统的供油系统,由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中,喷油压力要求必须较高。A对B错

判断题高压汽油喷射多用在多点式汽油喷射系统中,而低压汽油喷射广泛应用于单点式汽油喷射系统中。A对B错

多选题汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。A同时喷射B随机喷射C分组喷射D顺序喷射E单点喷射

单选题在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()A燃烧室内B节气门后部C进气歧管D气缸内

单选题在MPI(多点喷射系统)中,汽油被喷入()。A燃烧室内B节气门前方C进气歧管D以上都对