电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。此题为判断题(对，错)。
喷油螺杆压缩机所喷入的油主要是用来带走空气在压缩过程中产生的热量。() 此题为判断题(对，错)。
汽油喷射系统单点喷射是指将燃油喷射在发动机节气门段。() 此题为判断题(对，错)。
在电控汽油喷射系统中,当大气压力降低时,应当缩短喷油时间。() 此题为判断题(对，错)。
喷蒸汽加湿是把蒸汽直接喷入空气中对空气进行加湿。() 此题为判断题(对，错)。
取暖工况多用喷蒸汽加湿,只要控制喷入的蒸汽流量就可保持室内空气的湿度。() 此题为判断题(对，错)。
单点汽油喷射系统对喷油雾化的质量要求不太高,采用较低的喷油压力，通常为( )。A.lMpaB.0.6MpaC.0.4bpaD.0.1Mpa
关于内燃机燃料供给系统的说法中，错误的是()。A:柴油机燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、喷油泵、喷油器等组成B:柴油机燃料供给系统的功用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油，创造良好的燃烧条件C:电控汽油机的燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、化油器等组成D:电控汽油机燃料供给系统的功用是定时、定量地把汽油喷入进气道或气缸中，使发动机获得最佳浓度的混合气
在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气缸内
电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内，喷油量仅取决于（）
电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。
在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）。A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、进气道
缸内喷谢电子控制装置，它是能过（）高压将汽油用喷咀直接喷入气缸内.A、3~4MPaB、4~5MPaC、3.5~4MPaD、4.5~5.5MPa
单点汽油喷射系统对喷油雾化的质量要求不太高，采用较低的喷油压力，通常为（）。A、1MpaB、0.6MpaC、0.4MpaD、0.1Mpa
单选题在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）。A燃烧室内B节气门后部C进气歧管D进气道
填空题电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内，喷油量仅取决于（）
判断题SPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处；MPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上，并用输油管路固定A对B错
判断题电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。A对B错
判断题取暖工况多用喷蒸汽加湿，只要控制喷入的蒸汽流量就可保持室内空气的湿度。A对B错
判断题单点汽油喷射系统SPI，在进气管集合部（节气门体上）只装1只或2只喷油器。A对B错
判断题汽油机冷启动时，进气系统和气缸温度较低，汽油蒸发差，因此应该多喷入空气。A对B错
判断题高压汽油喷射多用在多点式汽油喷射系统中，而低压汽油喷射广泛应用于单点式汽油喷射系统中。A对B错
判断题汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。A对B错
单选题在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）A燃烧室内B节气门后部C进气歧管D气缸内
单选题在MPI（多点喷射系统）中，汽油被喷入（）。A燃烧室内B节气门前方C进气歧管D以上都对
判断题对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。A对B错