同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。A、同步表法B、灯光明暗法C、灯光旋转法D、A和B和C

同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。

  • A、同步表法
  • B、灯光明暗法
  • C、灯光旋转法
  • D、A和B和C

相关考题:

在同步发电机并车时,若其余条件均满足,则当相位差为()时,合闸冲击电流最小。A、0°B、45°C、90°D、180°

采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A、频差大小;待并机与电网哪个频率高B、频差大小;相位差大小C、频差大小;电压差大小D、相位差大小;待并机与电网哪个频率低

同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

采用灯光法并车时,什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零?

同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A、同上表法/灯光明暗法B、同步表法/灯光旋转C、灯光明暗法/灯光旋转D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转

自动准同步并车包括哪些基本环节?() Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥC、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是()A、电压差太大B、相位差太大C、频率差太大D、电网负荷大小

在同步发电机自动并车中,脉动电压(频差电压)的波形为()A、正弦曲线B、余弦曲线C、压差曲线的包络线D、压差曲线

单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A电压差B相位差C频差D转差

单选题采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A频差大小;待并机与电网哪个频率高B频差大小;相位差大小C频差大小;电压差大小D相位差大小;待并机与电网哪个频率低

问答题采用灯光法并车时,什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零?

单选题在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。A灯光明暗法B灯光旋转法C同步表法D自动并车

问答题同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

单选题同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A同上表法/灯光明暗法B同步表法/灯光旋转C灯光明暗法/灯光旋转D同步表法/灯光明暗法和灯光旋转

单选题同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。A同步表法B灯光明暗法C灯光旋转法DA和B和C

单选题采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映待并发电机与电网之间的(),灯光明暗的快慢反映二者的()。()A频差;相位差B相位差;频差C电压差;频差D电压差;相位差

单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为发出合闸指令的依据。A电压差B相位差C频差D转差

单选题发电机自动并车装置中,获得恒定超前角的目的是()。A检测频差大小B检测频差方向C考虑开关动作时间D避开动态过程

单选题同步发电机并车时的整步操作,实际就是调整()条件。A电压差B频差C相位差DB和C

单选题采用“灯光旋转法”来并车,可从灯光旋转的快、慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。A频差大小/待并机与电网哪个频率高B频差大小/相位差大小C频差大小/电压差大小D相位差大小/待并机与电网哪个频率低

单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

单选题采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映(),灯光明暗的快慢反映()。A频差/相位差B相位差/频差C电压表/频差D电压差/相位差

单选题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则控制系统将()。A检测频差方向,改变待并机原动机油门B检测电压差方向,改变待并机励磁电流C检测相位差方向,改变待并原动机油门D检测频差方向,改变待并机的励磁电流

单选题利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A为满足频差条件,并车时频差越小越好B并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转C按合闸按钮应有适当的提前相角D并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s

单选题实际手动并车时,()不能太小,否则并车时间将可能很长。A电压差B频差C相位差D负载

单选题在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。A电压条件/频差条件B频差条件/相位条件C相位条件/电压条件D频率差条件/电压条件