单选题发电机自动并车装置中,获得恒定超前角的目的是()。A检测频差大小B检测频差方向C考虑开关动作时间D避开动态过程

单选题
发电机自动并车装置中,获得恒定超前角的目的是()。
A

检测频差大小

B

检测频差方向

C

考虑开关动作时间

D

避开动态过程


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LKJ-2000列车运行监控记录装置,当距离误差小于()米时,可按压【自动校正】键,监控装置自动进行超前或滞后校正。

发电机组的自动起动,自动并车及自动调频调载

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单机无穷大系统中,假设自动调节励磁装置使E′q恒定,则隐极发电机的功率极限出现的功角在( )90°处。A.大于B.小于C.等于D.不一定

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自动准同期装置中,恒定越前时间的整定与()有关。A、发电机与系统频率差B、合闸出口回路动作时间C、并列断路器合闸时间D、发电机与系统电压差

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自动准同步并车包括哪些基本环节?() Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥC、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

在发电机组自动并车的过程中,检测频率差方向的目的是()A、调整待并机电压B、调整待并机的相位C、为获得合闸超前时间D、调整待并机原动机的油门

在发电机组自动准同步并车电路中,其合闸条件包括电压差闭锁,合闸超前角,频率大小与方向检测的输出信号,这些信号应该是()A、与逻辑关系B、或逻辑关系C、与非逻辑关系D、或非逻辑关系

电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为()A、APU发电机附带有恒速装置B、APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定C、APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源D、以上描述均不正确

同步发电机的功角特性是指:在恒定()和恒定()下,电磁功率和功角的关系。

自动调励方式(交流调励方式):正常运行中,当负荷变化时,能维持发电机端电压在()范围内恒定,并根据系统负荷情况自动调节无功功率的大小。

单选题在发电机组自动并车的过程中,如果主开关动作时间需要tkd,待并发电机的角频率为ω1,电网角频率为ω2,发合闸信号时,ω1和ω2的关系为(),合闸超前角δHD为()(提示:ωS=ω1-ω2)。Aω1=ω2;δHD=ω2•tkdBω1>ω2;δHD=ωS•tkdCω1>ω2;δHD=ω1•tkdDω1<ω2;δHD=ωS•tkd

单选题在自动准同步并车过程中,为得到恒定的合闸超前角,必须把脉动电压转换成()。A正弦波电压B余弦波电压C三角形波电压D锯齿形波电压

单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中,可根据脉动电压来进行自动调节的是()。 ①待并机与电网的电压差; ②待并机与电网之间的相位差; ③待并机与电网之间的频率差大小; ④待并机与电网之间频率差方向; ⑤合闸超前时间或超前角; ⑥待并机与电网之间的电流差。A①②③B②③④C③④⑤D④⑤⑥

单选题PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置,在电站自动化系统的集成中,()。A其用于控制自动化电站系统总的功能B其用于控制一台发电机组的并车、均功调频和解列、保护等,并与其它机组的PPU单元及系统其它控制器构成控制网络C用一台PPU控制整个自动化电站系统D用一台PPU控制所有发电机组的并车、均功调频和解列、保护等

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