化学品专用码头举上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是()。A、防止货品在管中流动时产生的静电B、防止船体由于存在电势差在装折管中发生回路放火现象

化学品专用码头举上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是()。

  • A、防止货品在管中流动时产生的静电
  • B、防止船体由于存在电势差在装折管中发生回路放火现象

相关考题:

化学品专用码头上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是?()①防止货品在管中流动时产生的静电;②防止船体由于存在电势差在装货管中发生回路放火现象A.①B.②C.①②

输油臂主要有立柱、内壁、外壁、()以及与油船接油口连接的接管器组成。 A.连接法兰B.回转接头C.输油导管D.绝缘法兰

油船装货前的准备工作主要包括:__①拟装载货油的指定数量②软管或输油臂的位移极限③岸方最小的装载速度等A.①+②B.②+③C.①+②+③

常规做法是在输油臂的一节软管内以及软管与岸方管系对接处插入()。A.盲板B.绝缘法兰C.导电管

油船装货前的准备工作包括:1拟装载货油的指定数量2软管或者输油管臂的位移极限3岸方最小的装载速度。A.1+2B.2+3C.1+2+3

风力超过()米/秒时,码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管,同时收回输油臂。A、15B、16C、18D、20

不属于码头巡回检查要注意的内容是()A、阀门开关是否正确B、油品温度压力是否正常C、阀门法兰输油臂是否泄漏D、油品密度是否正常

法兰对接、拆卸时,操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上,防止夹伤。

正常作业后,对输油臂()小时一检查(重点是输油臂快速接头及法兰连接处),并做好记录。A、1B、2C、4D、8

输油臂装卸油时,输油臂上应该装一个绝缘法兰。

装货结束以()为标志。A、计量确认B、软管拆下C、驶离码头

装货前,信息交换时,码头应提供给油船的资料信息包含()。A、承运合同和配载图B、软管或油臂技术资料C、A+B

准备卸货时,油码头无须向油船提供软管和输油臂的位移极限。

输油臂的主要安全装置有:()。A、限位报警B、静电绝缘法兰C、橡皮绝缘软性电缆D、回转接头E、内臂

码头输油臂操作使用安全如何规定的?

码头输油臂容易出现什么事故?原因是什么?

输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂

与橡胶软管比()劳动强度小,易于控制。A、金属软管B、输油臂C、舰载油泵D、码头油泵

控制阀组出现串电可能导致码头输油臂在停止操作时臂不停止。

码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好,将()位置对好。A、 码头输油臂接口与船舱采样口B、 码头输油臂接口与卸船泵出口C、 船上装卸口与输油管线D、 船上装卸口与码头输油臂接口

码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A、输油臂各部旋转接头B、管线焊口C、各排凝点D、薄弱管臂

码头输油臂电控箱工作正常,输油臂无动作,解决办法可能是()。A、按图纸检查该继电器B、打开控制动作的手动球阀C、修理或更换限位开关D、换密封圈或旋紧

绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。A、电流B、电荷C、电子D、电压

当货油软管或输油臂破裂或当货油舱满溢时,污染已经发生,这时还可能发生()A、船舶设备损坏B、机械设备损坏C、码头设备损坏D、火灾

单选题绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。A电流B电荷C电子D电压

单选题当货油软管或输油臂破裂或当货油舱满溢时,污染已经发生,这时还可能发生()A船舶设备损坏B机械设备损坏C码头设备损坏D火灾

单选题化学品专用码头举上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是()。A防止货品在管中流动时产生的静电B防止船体由于存在电势差在装折管中发生回路放火现象