绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。A、电流B、电荷C、电子D、电压

绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。

  • A、电流
  • B、电荷
  • C、电子
  • D、电压

相关考题:

化学品专用码头上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是?()①防止货品在管中流动时产生的静电;②防止船体由于存在电势差在装货管中发生回路放火现象A.①B.②C.①②

输油臂主要有立柱、内壁、外壁、()以及与油船接油口连接的接管器组成。 A.连接法兰B.回转接头C.输油导管D.绝缘法兰

输油管线连接法兰间的接触电阻大于()Ω时,应采用金属线跨接。 A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04

油船在装卸作业完毕后应当()。 A.先拆输油管再拆地线B.清除软管、输油臂内的残油C.关闭各油舱口和输油管线阀门D.擦净现场油污

常规做法是在输油臂的一节软管内以及软管与岸方管系对接处插入()。A.盲板B.绝缘法兰C.导电管

船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?A.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常大的连接B.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之问提供了电压非常小的连接C.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常小的连接

风力超过()米/秒时,码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管,同时收回输油臂。A、15B、16C、18D、20

法兰对接、拆卸时,操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上,防止夹伤。

输油臂与船舶装卸接口法兰对接时,严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上。

正常作业后,对输油臂()小时一检查(重点是输油臂快速接头及法兰连接处),并做好记录。A、1B、2C、4D、8

输油臂装卸油时,输油臂上应该装一个绝缘法兰。

常用于高压管线连接的是()。A、平焊法兰B、对焊法兰C、螺纹法兰D、活套法兰

输油臂的主要安全装置有:()。A、限位报警B、静电绝缘法兰C、橡皮绝缘软性电缆D、回转接头E、内臂

管线利用法兰连接时,法兰间要加密封垫圈。法兰连接处是管路中的(),日常工作中应加强检查,防止泄漏。A、绝缘点B、软连接点C、静密封点D、动密封点

输油管线法兰连接处,在非腐蚀条件下,法兰盘连接螺栓少于()根时应跨接。A、4B、5C、6D、8

连接油罐到加油机之间的输油管线叫()。A、进油管B、出油管C、连通软管D、通气管

常用于高压管线连接的法兰是()。A、平焊法兰B、对焊法兰C、螺纹法兰D、活套法兰

输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂

输油臂与槽船连接前进行常规性检查,应检查()是否处于关闭状态。A、输油臂真空短路器B、液压油管接头C、槽船集管法兰D、下绳轮

加油站输油管线的连接形式为()。A、焊接B、法兰连接C、承插粘接D、对接粘接

输油管线连接法兰间的接触电阻大于()Ω时,应采用金属线跨接。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04

化学品专用码头举上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰,目的是()。A、防止货品在管中流动时产生的静电B、防止船体由于存在电势差在装折管中发生回路放火现象

装卸货软管中的电气连接钢丝目的是()。A、防止货品在管路内流动法兰处产生静电储集B、给船上的静电提供接地电路

船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A、先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B、先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C、先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D、先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船

单选题绝缘法兰常用于防止()在管线、软管连接或输油臂间流动。A电流B电荷C电子D电压

单选题装卸货软管中的电气连接钢丝目的是()。A防止货品在管路内流动法兰处产生静电储集B给船上的静电提供接地电路

单选题船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()A先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死B先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死C先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船D先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船