为满足频差条件,并车时频差越小越好。

为满足频差条件,并车时频差越小越好。


相关考题:

发电机准同期并列的条件为,并列开关两侧的压差、频差、角差均要满足同期条件。() 此题为判断题(对,错)。

交流发电机的自动并联电路()A、检测并联的五个条件B、检测频差、相差与压差C、只检测频差D、只检测频差与压差

当压差、频差不满足并列条件时,自动准同期装置能对待并发电机自动地进行调压、调速,以加快进行自动并列的过程。

差频并网要求在同步点断路器两侧的压差和频差满足整定值的情况下捕捉到第一次出现零相角差时完成断路器合闸。

在自动准同期装置中,当频差满足要求但频差甚小(如0.05Hz)时发出增速脉冲。

采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A、频差大小;待并机与电网哪个频率高B、频差大小;相位差大小C、频差大小;电压差大小D、相位差大小;待并机与电网哪个频率低

同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

自动准同步并车包括哪些基本环节?() Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤB、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥC、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

在同步发电机自动并车中,脉动电压(频差电压)的波形为()A、正弦曲线B、余弦曲线C、压差曲线的包络线D、压差曲线

单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A电压差B相位差C频差D转差

单选题在发电机组自动并车过程中,待并发电机组的加速与减速是由()来控制的。A频差电压的幅值B频差电压的周期C频差方向D电压差的大小

单选题在船舶电站并车操作中,对待并发电机的频率要求是()。A与电网频率完全相等B略高电网频率,频差不超过1%C略低于电网频率,频差不超过1%D略高于电网频率,频差不超过10%

单选题准同步并车法要求合闸前待并机应满足的条件是()。 ①待并机的频率与电网频率差不超过1%; ②频差不超过10%; ③电压与电网电压不超过1%; ④电压差不超过10%; ⑤合闸瞬间断路器两侧电压相角小于5°; ⑥电压相角差小于15°。A①②⑤B①③⑥C②③⑤D①④⑥

问答题同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

单选题采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映待并发电机与电网之间的(),灯光明暗的快慢反映二者的()。()A频差;相位差B相位差;频差C电压差;频差D电压差;相位差

单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为发出合闸指令的依据。A电压差B相位差C频差D转差

单选题发电机自动并车装置中,获得恒定超前角的目的是()。A检测频差大小B检测频差方向C考虑开关动作时间D避开动态过程

单选题同步发电机并车时的整步操作,实际就是调整()条件。A电压差B频差C相位差DB和C

单选题自动准同步并车装置,呆滞扰动环节的作用是使()。A频差变大B频差变小C电压差变大D电压差变小

单选题采用“灯光旋转法”来并车,可从灯光旋转的快、慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。A频差大小/待并机与电网哪个频率高B频差大小/相位差大小C频差大小/电压差大小D相位差大小/待并机与电网哪个频率低

单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

单选题采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映(),灯光明暗的快慢反映()。A频差/相位差B相位差/频差C电压表/频差D电压差/相位差

单选题利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A为满足频差条件,并车时频差越小越好B并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转C按合闸按钮应有适当的提前相角D并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s

判断题为满足频差条件,并车时频差越小越好。A对B错

单选题实际手动并车时,()不能太小,否则并车时间将可能很长。A电压差B频差C相位差D负载

单选题在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。A电压条件/频差条件B频差条件/相位条件C相位条件/电压条件D频率差条件/电压条件