气化炉开车时，废锅壳侧液位控制阀如何投自动？（）A、21-P001泵已启动B、确认控制阀（LCV-21CL031）前后截止阀打开，旁路阀关闭C、切换控制阀手动到自动位置D、确认集水槽液位正常

气化炉开车时，废锅壳侧液位控制阀如何投自动？（）

  • A、21-P001泵已启动
  • B、确认控制阀（LCV-21CL031）前后截止阀打开，旁路阀关闭
  • C、切换控制阀手动到自动位置
  • D、确认集水槽液位正常

相关考题：

现有的德士古气化炉装置使用的流程是（）。A、急冷流程B、废锅流程C、半废锅流程
查看答案
蒸汽管网压力对变换废锅液位没有影响。
查看答案
开车投料后，系统压力升至（）MPa，气化炉黑水由开工回路切换至（），由调节阀（）控制气化炉液位。
查看答案
气化炉升温过程中，（）后开始将开车煤气压力控制阀投自动
查看答案
简述废锅建立液位的过程？
查看答案
如何通过冷凝液样判断废锅管束是否漏？
查看答案
废锅液位过高或过低的危害？
查看答案
废锅超压如何排除，正确的是（）A、打开现场放空B、稳定或提高液位C、检修出口阀自调阀D、加大给水
查看答案
气化炉的开车程序需要检查的内容有（）。A、介质温度B、介质流量C、气体成分D、各程序控制阀的阀位
查看答案
气化炉减负荷操作应根据烧嘴、气化炉以及气化废锅对气量的要求，制定最低负荷。
查看答案
进行下面（）操作，不会影响废热锅炉出口温度。A、提高气化炉温度B、增加废锅排放量C、改善原料品质D、提高气化炉负荷
查看答案
当气化炉开车时，气化炉压力提到（）时，废锅底部煤气水通过（TPD606A10（A-GR）管线通往623#（）。
查看答案
606#气化炉开车前，夹套建立液位时，夹套安全阀旁路应处于（）位。A、开位B、关位
查看答案
气化炉开车时，夹套液位控制阀如何投自动？
查看答案
606＃气化炉开车前；建立夹套液位时，夹套安全阀旁路应处于（）位。
查看答案
气化炉开车前，夹套液位如何建立？
查看答案
什么时候开始将开车煤气压力控制阀投自动？
查看答案
废锅壳侧低压蒸汽安全阀位号、起跳值是多少？
查看答案
气化炉开车通过（）阀来控制夹套液位。
查看答案
写出下列设备的设计尺寸。气化炉、煤锁、灰锁、废锅。
查看答案
气化炉操作通过（）阀控制废锅壳侧液位。
查看答案
开车时气化炉压力提至0.4Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。
查看答案
废锅液位低或烧干危害及处理？
查看答案
两废锅液位满或干有何危害，如何处理？
查看答案
处理废热锅炉盘管泄漏时，下列做法正确的是（）。A、停气化炉时，放空要快B、打开负压器时，动力空气要小C、锅炉水侧降压和工艺气侧降压要均衡，减少泄漏量D、待锅炉水侧压力卸完，即可排净废锅液位，交出检修
查看答案
单选题现有的德士古气化炉装置使用的流程是（）。A急冷流程B废锅流程C半废锅流程
查看答案
问答题两废锅液位满或干有何危害，如何处理？
查看答案
热门标签