气阀间隙过小会产生的不良后果是:()A、运转中气阀关闭不严B、可能发生气阀与活塞相撞击C、会使气阀开度变小D、会减小气缸进气量

气阀间隙过小会产生的不良后果是:()

  • A、运转中气阀关闭不严
  • B、可能发生气阀与活塞相撞击
  • C、会使气阀开度变小
  • D、会减小气缸进气量

相关考题:

气阀间隙过小会产生的不良后果是( )A.运转中气阀关闭不严B.可能发生气阀与活塞相撞击C.会使气阀开度变小D.会减小气缸进气量

当气阀间隙过小时,将会造成A.撞击严重,磨损加快B.产生强烈噪音C.气阀关闭不严,易烧蚀D.气阀定时未有改变

气阀传动机构在冷态下留有间隙的目的是()。A、防止气阀与活塞相撞B、保证气阀能可靠地关闭C、增加气缸进气量D、防止顶杆与摇臂撞击

气阀间隙调整时间隙过小,将引起()A、气阀关闭不严、漏气B、气阀撞击严重,造成噪声和磨损C、咬缸D、影响供油量

当气阀间隙过小时,将会造成()A、撞击严重,磨损加快B、产生强烈噪音C、气阀关闭不严,易烧蚀D、气阀定时未有改变

在调整气阀间隙工作中,将摇臂上的调整螺钉旋入,将使气阀间隙(),调整完毕后若没有锁紧,将会使气阀间隙在运转中逐渐()A、变小/变小B、变大/变大C、变小/变大D、变大/变小

气阀间隙过小会产生的不良后果是()A、气缸密封性下降B、燃气外窜或倒灌C、烧损气阀密封面D、以上都是

关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说法中正确的是()。A、该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。 A、防止气阀与活塞撞击B、防止在运转中气阀关闭不严C、可以达到气阀早开晚关的目的D、可以增加气缸的进气量

下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

气阀间隙的论述中,不正确性的是()A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。A、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损B、气阀间隙过小会使气阀开度有所增大C、气阀间隙调整应在机器冷态时进行D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气回火放炮等故障。A、气阀间隙B、气阀C、进气量

如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气、回火、放炮等故障。A、气阀间隙B、气阀C、进气量D、喷油量

单选题下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()A气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B气阀间隙过大会产生明显敲击声C气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

单选题当气阀间隙过小时,将会造成()A撞击严重,磨损加快B产生强烈噪音C气阀关闭不严,易烧蚀D气阀定时未有改变

单选题气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。A防止气阀与活塞撞击B防止在运转中气阀关闭不严C可以达到气阀早开晚关的目的D可以增加气缸的进气量

单选题如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气、回火、放炮等故障。A气阀间隙B气阀C进气量D喷油量

单选题关于排气阀定时的错误认识是()。A排气阀开启过早将损失部分膨胀功B排气阀在活塞位于下止点前打开C排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸D排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小

单选题气阀间隙的论述中,不正确性的是()A若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D气阀间隙过大会使气阀开度变小

单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损,长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是()A该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

单选题气阀传动机构在冷态下留有间隙的目的是()。A防止气阀与活塞相撞B保证气阀能可靠地关闭C增加气缸进气量D防止顶杆与摇臂撞击

单选题气阀间隙过小会产生的不良后果是()A气缸密封性下降B燃气外窜或倒灌C烧损气阀密封面D以上都是

单选题关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。A气阀间隙调整应在机器冷态时进行B气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

单选题如果柴油机()过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气回火放炮等故障。A气阀间隙B气阀C进气量