气阀间隙过小会产生的不良后果是（）A、气缸密封性下降B、燃气外窜或倒灌C、烧损气阀密封面D、以上都是

气阀间隙过小会产生的不良后果是（）

  • A、气缸密封性下降
  • B、燃气外窜或倒灌
  • C、烧损气阀密封面
  • D、以上都是

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装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是()。A.气阀弹簧的弹性力B.气阀摇臂的下压力C.旋阀器中碟形弹簧的弹性力D.气缸内燃气的压力
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气阀间隙过小会产生的不良后果是( )A.运转中气阀关闭不严B.可能发生气阀与活塞相撞击C.会使气阀开度变小D.会减小气缸进气量
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当气阀间隙过小时，将会造成A.撞击严重，磨损加快B.产生强烈噪音C.气阀关闭不严，易烧蚀D.气阀定时未有改变
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压缩机气缸内产生异常声音，可能产生此问题的原因以下说法错误的是（）。A、气阀有故障B、气缸间隙太大C、异物掉入气缸内D、填料破损
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关于进气阀定时错误的认识是（）。A、气阀过早打开废气倒灌B、气阀关得太晚，新气从进气阀排出C、气阀应在活塞位于上止点时打开D、气阀间隙不适当影响其定时
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当气阀间隙过小时，将会造成（）A、撞击严重，磨损加快B、产生强烈噪音C、气阀关闭不严，易烧蚀D、气阀定时未有改变
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气阀间隙过大，气阀的开启时间就会缩短，气缸内新鲜空气冲量不足，废气不能很好地排除，使功率（）。A、下降B、不变C、上升D、不稳
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气阀窜气会使压缩机（）A、排气量减少B、气缸振动C、气缸温度升高D、吸气阀或排气阀温度升高
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关于进气阀定时的错误认识是（）。A、进气阀开得过早将产生废气倒灌B、进气阀应在活塞位于上止点时打开C、进气阀关得太晚，新气将从进气阀排出D、进气阀间隙不适当将影响其定时
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装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是（　）。A、气阀弹簧的弹性力B、气阀摇臂的下压力C、旋阀器中碟形弹簧的弹性力D、气缸内燃气的压力
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会使柴油机压缩比增大的是（）A、气缸盖底面积碳B、气阀烧蚀C、活塞销磨损D、气阀座磨损
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关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
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排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作，将会导致：（）A、阀面磨损加剧B、阀面烧损C、气阀热负荷增大D、阀杆顶面敲击磨损加剧
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关于柴油机气阀间隙的论述中，错误的是（）。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时，顶杆应落位在凸轮的基圆上
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关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损B、气阀间隙过小会使气阀开度有所增大C、气阀间隙调整应在机器冷态时进行D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
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气阀间隙过小会产生的不良后果是：（）A、运转中气阀关闭不严B、可能发生气阀与活塞相撞击C、会使气阀开度变小D、会减小气缸进气量
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空压机高、低气缸气阀结构相同，都是圆形的组合阀。气阀的外圈为排气阀，内圈为进气阀。
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气阀漏气，经常冲刷气阀，还容易烧损气阀，使柴油机的（）降低。A、转度B、安全性能C、刚度D、功率和经济性能
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单选题下列关于气阀间隙的论述中，哪一项是错误的（）A气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B气阀间隙过大会产生明显敲击声C气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D调整气阀间隙进，推杆应落位在凸轮的基圆上
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单选题当气阀间隙过小时，将会造成（）A撞击严重，磨损加快B产生强烈噪音C气阀关闭不严，易烧蚀D气阀定时未有改变
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单选题关于进气阀定时错误的认识是（）。A气阀过早打开废气倒灌B气阀关得太晚，新气从进气阀排出C气阀应在活塞位于上止点时打开D气阀间隙不适当影响其定时
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单选题装有旋阀器的气阀，工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是（）。A气阀弹簧的弹性力B气缸内燃气的压力C气阀摇臂的下压力D旋阀器中碟形弹簧的弹性力
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单选题排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作，将会导致（）A阀面磨损加剧B阀面烧损C气阀热负荷增大D阀杆顶面敲击磨损加剧
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单选题关于进气阀定时的错误认识是（）。A进气阀开得过早将产生废气倒灌B进气阀应在上止点时开启C进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出D进气阀间隙不适当将影响其定时
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单选题会使柴油机压缩比增大的是（）A气缸盖底面积碳B气阀烧蚀C活塞销磨损D气阀座磨损
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单选题气阀间隙过小会产生的不良后果是（）A气缸密封性下降B燃气外窜或倒灌C烧损气阀密封面D以上都是
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单选题关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A气阀间隙调整应在机器冷态时进行B气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
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