下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()A、不平衡的往复惯性力B、不平衡的离心衡性力C、气体力D、曲柄连杆机构重力

下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()

  • A、不平衡的往复惯性力
  • B、不平衡的离心衡性力
  • C、气体力
  • D、曲柄连杆机构重力

相关考题:

关于引起轴系纵振的激振器中,______是错误的。A.螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性轴向激振力B.气缸气体力作用在曲柄销上的径向分量C.往复惯性力作用在曲柄销上的切向分量D.轴系的扭转振动

对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力,离心惯性力矩B.离心惯性力,往复惯性力C.离心惯性力矩,往复惯性力矩D.离心惯性力,倾覆力矩

单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力

曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。

引起柴油机左右摆动的外力是()。A、往复惯性力B、离心力C、颠覆力矩D、离心力矩

柴油机曲轴输出的动力矩,其力源是()A、往复运动所产生的往复惯性力B、气缸内燃气产生的气体力C、气体力与往复惯性的合力D、气体力与离心惯性力的合力

柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重,这主要是为了()A、平衡往复惯性力B、平衡曲轴的离心惯性力C、平衡扭转振动D、实现外部平衡

多缸柴油机不需平衡的力或力矩有()A、合成惯性力B、合成离心惯性力矩C、合成往复惯性力矩DD、B+C

轴系的自由扭转振动频率与下列哪个因素有关()A、轴的刚度B、轴系的转动惯量C、曲柄机构的往复惯性力D、A+B

单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()A、平衡往复惯性力B、平衡离心力矩C、平衡往复惯性力矩D、平衡离心力

引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。A、不平衡离心惯性力和力矩B、不平衡往复惯性力和力矩C、柴油机输出扭矩周期性脉动D、螺旋桨推力的变化

曲柄连杆机构的受力种类为()A、气体作用力B、往复惯性力C、离心力D、摩擦力

发动机曲柄臂处的平衡重铁主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。

在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是()。A、离心力B、气体压力C、往复惯性力D、重力

柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和()惯性力。

为了平衡发动机不平衡的离心力和往复惯性力力矩,发动机的曲轴都是在曲柄的相反方向设置平衡重。

单选题柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重,这主要是为了()A平衡往复惯性力B平衡曲轴的离心惯性力C平衡扭转振动D实现外部平衡

判断题发动机曲柄臂处的平衡重铁主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。A对B错

单选题在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是()。A离心力B气体压力C往复惯性力D重力

单选题柴油机曲轴输出的动力矩,其力源是()A往复运动所产生的往复惯性力B气缸内燃气产生的气体力C气体力与往复惯性的合力D气体力与离心惯性力的合力

单选题单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()A平衡往复惯性力B平衡离心力矩C平衡往复惯性力矩D平衡离心力

单选题下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()A不平衡的往复惯性力B不平衡的离心衡性力C气体力D曲柄连杆机构重力

填空题柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和()惯性力。

单选题多缸柴油机不需平衡的力或力矩有()A合成惯性力B合成离心惯性力矩C合成往复惯性力矩DDB+C

单选题柴油机的机械负荷主要来自()。 Ⅰ.气体力 Ⅱ.往复惯性力 Ⅲ.离心惯性力 Ⅳ.安装予紧力 Ⅴ.振动产生的附加力 Ⅵ.变形产生的附加力AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题轴系的自由扭转振动频率与下列哪个因素有关()A轴的刚度B轴系的转动惯量C曲柄机构的往复惯性力DA+B

多选题引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。A不平衡离心惯性力和力矩B不平衡往复惯性力和力矩C柴油机输出扭矩周期性脉动D螺旋桨推力的变化