单选题活塞环粘着在环槽中可能发生（）。A断环B缸套严重磨损C燃气下串D搭口间隙变小

单选题
活塞环粘着在环槽中可能发生（）。
A

断环

B

缸套严重磨损

C

燃气下串

D

搭口间隙变小

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活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中( )方向的间隙。A.沿高度B.沿长度C.两端面
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活塞环黏着在环槽中可能发生______。 A.断环B.缸套严重磨损C.燃气下串D.搭口间隙变小
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活塞环黏着在环槽中,取出时切勿损伤______。 A.环B.环槽C.活塞D.气缸
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活塞环黏着在环槽中时,在保护______的前提下进行拆卸。 A.活塞环B.活塞C.环槽D.活塞环和活塞
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活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。A.漏气B.断环C.环粘着D.环槽严重磨损
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活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室窜气C.拉缸D.B+C
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活塞环在环槽中粘着的原因有()A.活塞环过热B.滑油过多C.燃烧不良、结炭D.以上全部
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活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度
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活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间
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运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：（）A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活塞环槽磨损过大D、冲击断裂
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活塞环粘着在环槽中，取出时可采用（）的方法使之松动，最后用专用工具取出。 ①木棒轻轻敲击； ②铁锤轻轻敲击； ③凿子切断环； ④煤油浸泡和木棒敲击； ⑤专用工具A、①②⑤B、①④⑤C、②⑤D、①④
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影响活塞环密封效果有以下几点：汽缸椭圆、镜面粗糙和（）。A、活塞环变形、压力大小B、活塞环变形、活塞环槽不平C、活塞环槽不平、压力大小D、活塞环槽不平、压力太高
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活塞环粘着在环槽中，可能导致的不良后果的说法中，你认为正确的答案是（）。 ①气缸漏气 ②活塞环断裂 ③散热条件恶化，活塞过热 ④严重时导致拉缸A、②不可能B、③不可能C、④不可能D、四项都有可能
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可能导致活塞环在环槽中粘着故障的原因中，不正确的是（）。A、润滑油粘度过高B、天地间隙过小C、活塞过热D、润滑油太脏
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活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是：（）A、敲缸B、燃烧室窜气C、拉缸D、B+C
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活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。A、漏气B、断环C、环粘着D、环槽严重磨损
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活塞环在环槽中粘着的原因有（）A、活塞环过热B、滑油过多C、燃烧不良、结炭D、以上全部
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活塞环的端隙指的是：（）。A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙
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单选题活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。A漏气B断环C环粘着D环槽严重磨损
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单选题可能导致活塞环在环槽中粘着故障的原因中，不正确的是（）。A润滑油粘度过高B天地间隙过小C活塞过热D润滑油太脏
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单选题活塞环粘着在环槽中的原因可能是（）。A平面间隙过小B滑油过多C燃烧不良和滑油过多D环槽变形
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单选题活塞环在环槽中粘着的原因有（）A活塞环过热B滑油过多C燃烧不良、结炭D以上全部
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单选题活塞环粘着在环槽中将导致（）。A密封不良B弹力下降C搭口间隙变小D折断
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单选题活塞环粘着在环槽中，取出时切勿损伤（）。A环B环槽C活塞D气缸
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单选题活塞环粘着在环槽中时，在保护（）的前提下进行拆卸。A活塞环B活塞C环槽DA+B
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单选题采用（）方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。A扫气口观察B从扫气口用木棒触动观察C吊缸检修D漏光检查
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单选题大型二冲程柴油机不会发生环粘着在环槽中，但由于（）会使环卡死在环槽中。A环槽积炭B环槽变形C环槽磨损不均匀D润滑不良
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