活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中_____。A.弯曲断裂B.冲击断裂C.扭曲断裂D.挤压断裂
运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨损过大D.冲击断裂
活塞环黏着在环槽中的原因可能是______。 A.平面间隙过小B.滑油过多C.燃烧不良和滑油过多D.环槽变形
活塞环黏着在环槽中时,在保护______的前提下进行拆卸。 A.活塞环B.活塞C.环槽D.活塞环和活塞
活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室窜气C.拉缸D.B+C
活塞环在环槽中粘着的原因有()A.活塞环过热B.滑油过多C.燃烧不良、结炭D.以上全部
运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：（）A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活塞环槽磨损过大D、冲击断裂
活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（）。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸
活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中（）。A、弯曲断裂B、冲击断裂C、扭曲断裂D、挤压断裂
下列哪些原因可能导致活塞环粘着（） ①活塞和气缸套过热； ②润滑油过多； ③润滑油过少； ④燃烧不良。A、①③④B、②③④C、①②④D、①②③④
活塞环粘着在环槽中，可能导致的不良后果的说法中，你认为正确的答案是（）。 ①气缸漏气 ②活塞环断裂 ③散热条件恶化，活塞过热 ④严重时导致拉缸A、②不可能B、③不可能C、④不可能D、四项都有可能
可能导致活塞环在环槽中粘着故障的原因中，不正确的是（）。A、润滑油粘度过高B、天地间隙过小C、活塞过热D、润滑油太脏
活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是：（）A、敲缸B、燃烧室窜气C、拉缸D、B+C
可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是：（）A、多道环黏死在活塞环槽中，高温燃气下窜B、柴油机最高爆发压力过高C、柴油机长期超负荷运转D、缸线严重失中
活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。A、漏气B、断环C、环粘着D、环槽严重磨损
活塞环在环槽中粘着的原因有（）A、活塞环过热B、滑油过多C、燃烧不良、结炭D、以上全部
可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是（）A、多道气环粘死在活塞环槽中，高温燃气下窜B、柴油机最高爆发压力过高C、柴油机长期超负荷运转D、缸线严重失中
活塞的环槽磨损严重，可能会导致活塞环工作中（）。A、弯曲断裂B、冲击断裂C、扭曲断裂D、挤压断裂
单选题运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是（）。A活塞环槽积碳严重B搭口间隙过小C活塞环槽磨损过大D冲击断裂
单选题活塞环粘着在环槽中的原因可能是（）。A平面间隙过小B滑油过多C燃烧不良和滑油过多D环槽变形
单选题可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是（）A多道气环粘死在活塞环槽中，高温燃气下窜B柴油机最高爆发压力过高C柴油机长期超负荷运转D缸线严重失中
单选题活塞环在环槽中粘着的原因有（）A活塞环过热B滑油过多C燃烧不良、结炭D以上全部
单选题活塞环粘着在环槽中将导致（）。A密封不良B弹力下降C搭口间隙变小D折断
单选题活塞环粘着在环槽中，取出时切勿损伤（）。A环B环槽C活塞D气缸
单选题活塞环粘着在环槽中可能发生（）。A断环B缸套严重磨损C燃气下串D搭口间隙变小
单选题活塞环粘着在环槽中时，在保护（）的前提下进行拆卸。A活塞环B活塞C环槽DA+B
单选题采用（）方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。A扫气口观察B从扫气口用木棒触动观察C吊缸检修D漏光检查