当主机因为咬缸而自行停车,出现曲轴箱爆炸的征兆时,应继续对主机进行冷却,确认曲轴箱温度已降低到()℃或更低时,方可小心打开道门检查。A、70~80B、80~90C、90~100D、100~110

当主机因为咬缸而自行停车,出现曲轴箱爆炸的征兆时,应继续对主机进行冷却,确认曲轴箱温度已降低到()℃或更低时,方可小心打开道门检查。

  • A、70~80
  • B、80~90
  • C、90~100
  • D、100~110

相关考题:

当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。A.停车B.加强冷却C.单缸停油D.降速

本地容灾,一般指主机集群,当某台主机出现故障,不能正常工作时,其他的主机可以替代该主机,继续进行正常的工作。() 此题为判断题(对,错)。

主机发生拉缸停车后,如果活塞咬死暂时盘不动车,可加强()冷却并向活塞与缸套间注入(),稍后再行转车。 A、缸套/煤油B、缸套/滑油C、活塞/水D、活塞/煤油

当发生主机曲轴箱爆炸时,应当使用的灭火剂是:() A、水B、CO2C、1211D、干粉

当柴油机发生( )时,应紧急停车。A.有曲轴箱爆炸危险征兆B.冷却水温高C.敲缸D.高压油管破裂

(三等)航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C

当柴油机发生()时,应紧急停车。A、有曲轴箱爆炸危险征兆B、冷却水温高C、敲缸D、高压油管破裂

下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是()A、燃油滤器破损B、个别缸活塞咬死C、个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压D、个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置

当发生()时,应紧急停车。A、有曲轴箱爆炸危险征兆时B、冷却水温过高时C、发生敲缸时D、机油压力消失时

当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是()。A、停车B、加强冷却C、单缸停油D、降速

航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C

当主机曲轴箱爆炸时,应立即()A、降速B、停止冷却水供应C、停车D、打开导门,喷灭火剂

(三等)下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是()A、燃油滤器破损B、个别缸活塞咬死C、个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压D、个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置

单选题当诊断的主机产生故障,可能会导致曲轴箱发生爆炸时,应()。A立即停止润滑油供应B停车立即打开道门检查C立即准备使用CO2灭火剂D继续保持冷却水和滑油的供应

单选题当发生()时,应紧急停车。A有曲轴箱爆炸危险征兆时B冷却水温过高时C发生敲缸时D机油压力消失时

单选题当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是()。A停车B加强冷却C单缸停油D降速

单选题当主机曲轴箱爆炸时,应立即()A降速B停止冷却水供应C停车D打开导门,喷灭火剂

单选题下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是()A燃油滤器破损小B个别缸活塞咬死C个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压D个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置

单选题在主机遥控系统中,若主机运行时测速装置失灵,将出现()。A主机自行停车B主机保持原设定转速或自动降至最低稳定转速C主机转速自动降至发火转速DA或B

单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,在换向操作过程中出现单缸不能换向或换向不到位的异常情况时()。A将影响主机的换向运行B主机将停车并报警C主机将自动再次换向D也不会影响主机的换向运行,只是该缸不发火

单选题当主机因为咬缸而自行停车,出现曲轴箱爆炸的征兆时,应继续对主机进行冷却,确认曲轴箱温度已降低到()℃或更低时,方可小心打开道门检查。A70~80B80~90C90~100D100~110

单选题当发现主机个别缸有拉缸现象时,应立即()。A停车B加强冷却C降速

单选题在AC C20主机遥控系统中,主机安全保护系统的主要功能是()。.A在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保船舶的安全B在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保主机的安全C在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全D在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全

单选题在AC C20主机遥控系统中,主机安全保护系统的主要功能是()。A在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保船舶的安全B在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保主机的安全C在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全

单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,当集控室的操作手柄B处于“START”位置时,停车阀64受压目的之一是()。A为主机起动提供控制空气B使断油停车气路继续无控制空气C使起动气路继续无控制空气D为主机换向提供控制空气

单选题在气动主机遥控系统中,符合()条件主机停油。 ①当车钟在停车位置; ②换向过程未完成时; ③主机在倒向不稳定运转时; ④有应急停车指令; ⑤故障停车已复位; ⑥主机转向与车令不符。A①③④⑤B①②④⑥C②③⑤⑥D②③④⑤

单选题在气动主机操纵系统中,符合哪些条件主机停油()。 ①当车钟在停车位置 ②换向过程未完成时 ③主机在倒向不稳定运转时 ④有应急停车指令 ⑤故障停车已复位 ⑥主机转向与车令不符A①③④⑤B①②④⑥C②③⑤⑥D②③④⑤